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d'lino manierc dt'sagreable. Ce qui distingua celui- 

 ci du clievet des ^glises dont nous venous de parlor, 

 c'est qail ne fut eclaire que par une seule fenetre 

 dont I'ouverture fermee se voit encore en dehors, 

 tandis que les autres en ont trois. 



Ce vaisseauoffre, dans oeuvre, 45 metres de lon- 

 gueur, 21 metres 65 centimetres de largeur dans ses 

 deux transsepts, 9 metres 25 centimetres dans sa nef, 

 et 16 metres 35 centim^resd' (Elevation, non compris 

 I'epaisseur de sa voute. Elle a sept trav^es formees 

 par des faisceaux de colonnettes arrondies appli- 

 quees contre le mur. Leurs bases sont sexagones et 

 une double couronne de feuillages leur sert de cha- 

 piteaux. Au-dessus de leurs abaques ^galement 

 sexagones, s'elevent majestueusement les arcades 

 principales en forme de bandeau, et les nervures 

 qui vont se rajuster aux clefs de voute orn^es de ro- 

 saces. Celle qui est entre les deux transsepts repr6- 

 sente la croix de Jerusalem, et celle du fond de 

 I'abside un agneau pascal avec sa banderole. Vingt 

 grandes fenetres geminees de 10 metres de haut 

 (kilairaient ce magnifique vaisseau , et toutes , ex- 

 cepts celle de la fagade occidentale, ^talent divisees 

 en lancettes. Cette derniere, de forme ronde , se 

 faisait remarquer par les mcneaux de six trilobes 

 qui la traversaient dans tous les sens. Divers me- 

 moires nous apprennenl qu'elles etaient toutes or- 

 nees debrillantsvitraux, representant selon I'usage 



