4 DePromotione navium 



etiamfi auda ejus cclericate vis diminuacur, tamen fieri 

 poteft, uc inde major effedus exfiftat, qui, quo cafu 

 omnium maximus evadac , hie primum definiendum vi- 

 detur, quocumque enim modoa viribus hominum naves 

 propelli pofTe deinceps deprchendemus, id Temper ma- 

 ximo cum lucro efficietur fi adio hominum adjuftum 

 celentatis gradum temperetur. 



§. II. Primum autem confideranda eft vis , quam homo 

 quietus edere valet; qua: quidem non major eftcapienda, 

 quam ut homo earn aliquamdiu fine nimia defatigatione 

 fuftinere queat, exponatur hax vis pondere M, ita ut 

 homo huic ponderi fufpenfo tenendo par fit. Hoc pon- 

 dus fi ad experientiam fpedemus 70 circiter librarum 

 conftitui poteft , feu arquale ponderi unius pedis cubici 

 aqua:. 



§. III. Secundo loco fpedari debet maxima celeritas, 

 qua homo vel currere vel membra fua vibrare five nimia 

 defatigatione valet, tanta enim celeritate , fi homo adu 

 movetur, nullam omnino vim exerere valebic, cum omnes 

 ejus conatus in proprio motu confumantur. Sit igitur 

 ifta celeritas— Vc leu debit* altitudini c> cum igitur ifta 

 maxima celeritas cenferi pollit fex pedum uno minuto 

 fecundo, altitudo huic celeritati debita erit y~^ P c dis. 



§. IV. Cum igitur homo, in quiete conftitutus, vi 

 polleat=.M, motus autem celeritate —Vc omni vi 

 deftituatur, videndum eft, quanta vis in eo fit futura, 

 fi celeritate quacunque minore progrediatur. Exprimat 

 v 1 v eeleritaeem minorem quam V c, fitque Q vis , qua 

 homo in hoc ftatu erit prxdims, atque manifeftum eft 

 Q ejufmodi efle debere fundionem ipfius v, ut, pofito 

 v = , fiat Q =; M : fado autem v — c , prodeat (> = 3 

 quibus quidem conditionibus infinitis modis fatis fieri 



poteft , veluti fi ponatur : Q^=Myi — ~'J . 



§. V. Ad experientiam autem cafus videtur maxims 

 accomodate fi ponatur n = i 6c m =s 2 5 ita uc fit 



