36 De Pro motion eNavi uim 



§. CV. Hinc non determines utrum homines imme- 

 diate aquam hauriant an ope cujuspiam machina?, fern- 

 per enim idem obtinetur effeetus , ii quidem homines 

 pari celeritate operentur. Machina autem, fi qua uti 

 videatur , ita comparara efle debet , ut homines ea ce- 

 leritate V b , qua- fupra commodiliima eft oftenfa, agere 

 qneant. Quod , qunmodo efficiendum (it , ex iis , qua: 

 fupra de conftitutione machinarum funt expofita , non 

 difficulter colligere licet. 



§. CVI. Ex aequatione igitur inventa nancifcimur 

 amplitudinem foraminis ff= ,— — : > unde alticu- 



1 JJ {a-^-ijVu 



do celeritati navis debits reperitur c = — — —^-.. Hie 



l kk [a -(— i) 



quantitates n, A , b, kk, 6c : funt data: ac fola altitudo 

 vafis a arbkrio noftro relinquitur ; quam ergo dehniri 

 convenit , ut navis maximam celeritatem adipifcatur ; 



expreflio igitur . maxima eft reddenda, quod evenit 



fi ftatuatur a = i unde fit c = 7-7 [/ — . 



§. CVII. Applicemus hoc ad cafum navis fupra 

 (§. XL VIII) confiderata: , fitque A-£=iqo,/z=ioo, 

 A = i & b = -,* j , ac tribuamus altitudini i quantita- 

 tem 5 pedum , ut fit i = 5 > hinc ergo eruitur c = 

 0,050283, cui refpondet celeritas fere ij pedis in 

 minuto fecundo. Machina autem fupra adhibita navem 

 ab eadem celeritate fere duplo rtiajbri propelli vidimus. 

 Unde hie modus pra: fuperioribus non admodum cora- 

 mendabilis videtur. 



§ CVIII. Difparitas hie infignis inter hujus machina; 

 effcclum & fuperiorum machinarum notanda occurrit, 

 cum enim ibi cubus celcritatjs navis numero hominum 



