al'action du Vent. 31 



de la verticale de create degres. Dans lautre > deux 

 rayons font eloignes de la ligne verticale de 1 5 , & 

 deux autres de 45 9 . Les portions de vannes cjui cho- 

 quent l'eau , fe trouvent differences , felon que chaque 

 rayon eft differemment incline > ce qui donne des va- 

 leurs de m differences pour chacune dans les formules 

 du Probleme cinquieme. 



J'ai fuppofe dans ces calculs la largeur L de dix-huic 

 piesj c'eft-a-dire que routes les roues avoient enfemble 

 dix-huic pies de large. Ainfi , fi Ton met trois roues de 

 chaque cote du vaiffeau , il faudra leur donncr a cha- 

 cune trois pies de large , & les fix enfemble en auronc 

 dix-huic 5 ce qui n'eft point exceffir", d'aucanc plus que 

 lexcremite excerieure de leur effieu peuc etre foutenue 

 par quelque appui porte par une efpece de confole en 

 faillie [Fig. z , ou la roue eft vue de cote , portee par 

 le flanc XY du vaiflcau). II peuc, outre cela, etre 

 place a Touverture d'un fabord, &: affenni tres-folide- 

 ment par une charpente buttee en-haut & en-bas, entre 

 deux ponts. 



J'ai cherche la vitefTe du fillage que chacune de c«s 

 deux fituations de la roue pouvoit produire par fa con- 

 tinuity ; d'un autre cote, j'ai cherche celle que donnoic 

 la force moyenne , entre la fomme des deux forces de 

 ces deux fituations. Tous ces calculs ont concouru a 

 donner , a peu de chofe pres , pour la vitciTe que 

 le mouvemenc continu pouvoit procurer au fillage 

 c = 415 vj d'ou Ton voir que la machine aura peu 

 de variation dans fon mouvement lorfque les roues au- 

 ront douze aubes. 



Pour trouver le nombre d'hommes neceflaire au 

 mouvement du vaiffeau , je me fuis fervi de la formule 

 du Probleme cinquieme , qui donne le moment j & 

 pour touc meccre au pis , j'ai calcule fur le plus grand 

 des deux efforcs des deux ficuacions des roues avec la 

 vitcffe moyenne c==o 41 5 v. Meccanc cecce valeur 



