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CHAPITRE II. 



Ex amen de ce que la Jlabilhe des vaijfeaux 

 pent contribuer pour diminuer leur roulis & 

 leur tangage. 



§. XVIII. vJne force quelconque, qui agit fur un 

 vaiffeau, fi die eft entierement uniforme & permanente, 

 ne fauroit faire d autre effet , que celui de plier le vaif- 

 feau jufqu'a un certain degre, & ce degre depend uni- 

 quemenc de la ftabilite du vaifTeau : plus la ftabilite eft 

 grande , moins le vaiileau fera incline par la force 

 qui agit fur lui. Pour la conftrudion ordinaire des 

 vaifleaux, les Gnus d'inclinaifon feronc a-peu-pres en 

 raifon reciproque des forces qui les produifent. A cet 

 egard la ftabilite renforcee eft deja d'une grande ucilitej 

 car il eft bon de conferver la pofition droite du vaifTeau, 

 tant qu'il eft pollible. Un vaiffeau qui , dans les routes 

 obliques , plie fous fes voiles , pourra , par la force du 

 vent, etre quelquefois incline jufqu'a quinze, & meme, 

 fi on ne diminuoit alors l'etendue des voiles , jufqu'a 20 

 degres. Un vaiffeau, ainfi incline, fera encore fujet aux 

 memes balancemens , que dans fa pofition droite ; & il 

 eft evident que la mature fera beaucoup plus fatiguee, 

 par ces balancemens , lorfque la pofition moyenne eft 

 fort oblique , quelle n'eft lorfque cette pofition moyenne 

 eft droite. Car fi ces balancemens etoient par exemple 

 de vingt degres de chaque cote , & fi Tinclinaifon 

 moyenne etoit pareillement de vingt degres, le vaif- 

 feau dans Tune des extremites feroit incline jufqu'a qua- 

 rante degres , 8c la mature fouffriroit beaucoup par le 



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