«)2 Recherches sur le Rotjlis 



ques-uns pretendent le contraire. L'autorite de M. Bou- 

 guer devroit fuffire a cenx-ci pour fe defabufer dc ce 

 faux pre|i!ge. II eft vrai , & ce meme illuftre Auteur 

 l'a fort bien demontre , qu'en bicn des cas le navire 

 gouvcrne mieux, tanc par les voiles que par le gouver- 

 nail , lorfqa'il eft renfle vers la proue j mais je doutc 

 que cela loic generalement vrai. Je crois audi que lorf- 

 qu'on ne reuffit pas a bien gouvcrner le navire , c'clt 

 le plus fouvent plutot par la fauce d'une manoeuvre bien 

 entendue , que par aucune mauvaife conftruction du 

 navire ; une manoeuvre reuffira quelquefbis , & man- 

 quera une autrefois , fhnplement parce que la vitefle 

 du navire eft un pen plus grande. Je fuis d'avis qu'il 

 faudroit plutot s'appliquer a perfection ner la maneei:- 

 vre pour toutes les circonftances ou Ton peut fe troi - 

 ver, qu'a gagner un peu plus de facilite a gouverncr 

 par une i onftruction nuifible aux qualites les plus effen- 

 tielles du navire ; pent -etre auffi qu"on ne feroit pas 

 mal d'ajouter a l'ufage du gouvernail celui de longues 

 rames , {implement mobiles d;ins le plan vertical , qui 

 doit etre auffi celui des pales, 5c perpendiculaires a la 

 longueur du navire. II elf fur qu'en plongeant ces pales 

 dans l'eau , elles feroient plus d'efFet que le gouvernail > 

 pour peu qu'on leur donnac de furface , £c qu'on en 

 multipliat le nombrej un gouvernail de movenne gran- 

 deur n 'a qu'environ 50 pie's quarres de furface, & il 

 faut , a caufe de 1'obliquite , lors meme qu'elle eft la 

 plus avantageufe , en retrancher prefque les deux tiers, 

 & enfin le corps de la carene empeche encore l'eau 

 d'agir de toute fa force fur le gouvernail ; d'ou Ton voic 

 aflez. que 1'efFet des pales ne fauroit manquer d'etre con- 

 fiderable, furtout fi on fait duement incliner leurs plans 

 verticaux a I'egard de celles qui ne feroient pas appli- 

 quees au milieu du navire. De pareilles rames pourronc 

 encore etre employees utilemenc dans pluiieurs autrcs 

 occafions & avec un maniement convenable & bicn 



