t)S Recherches SUR. tE Roulis 



nue trop fcnhblement la ftabilite da navire dans le fens 

 de fa -Urgeur , &: par confequent la force qui tend a 

 redrefTer le navire. En reuniflant les deux centres de 

 gravite, comme j'ai confeille de faire , autanc qu'il cit 

 poflible , les roulis libres fe feront plus rapidemenr. Ce 

 feroit la un inconvenient, fi les roulis actuels n'etoient 

 prefque toujours des roulis forces & non des roulis 

 libres. Les roulis forces, je le repete , font ifochroncs 

 avec le balancemens des lames , qui le plus fouvent font 

 beaucoup plus lents que les roulis libres du navire. On 

 gagnera done par ^acceleration des roulis libres , parce 

 qu'on evitera prefque toujours ce cas facheux duquel 

 j'ai parle aux §§. XXIII , XXVI Sc XLII , qui arrive 

 lorfque les acces de forces qui agitent le navire font 

 ifochrones avec les balancemens libres du navire. 



§. LXIII. Voila les principes que j'ai cru pouvoir 

 fervir a la folution de notre queftion j j'efperc qu'ils 

 feront de quelque utilite , tant aux Pilotes qu'aux Con- 

 llrucleurs de Vaiffeaux. Cell: a eux que je laiffe le foin 

 d'en faire ufage avec les precautions neceflaires , fui- 

 vant leurs connoiffances acquifes , les priant feulement 

 de les ecouter fans ce prejuge qui retarde fi fouvent la 

 perfection des arts & des fciences. lis fuppleeront faci- 

 lement a ce que j'ai pu omettre , Si fauront employer 

 ces principes avec beaucoup plus de fucces que je n'ai 

 pu faire dans les circonftances ou je me trouve. 



FIN. 



