io Recherches sur. le Roulis 



crcs ou autrement , il fera aife de determiner les efforts 

 que la liaifon doit foutenir , pour en juger fi elle eft 

 affez forte pour cet effet. 



II en eft de meme de toutes les parties dont le corps 

 AB D C eft compofe , & par confequent on eft en 

 etat d'afllgner tous les efForts que l'affemblage tout en- 

 tier foutient a caufe de l'a&ion de la force FP—P. 



VIII. 



Pour fe former une idee plus jufte de ces efforts , 

 on peut tranfporter l'acceleration felon un fens con- 

 traire fur tout le vaiffeau, pour pouvoir fe reprefenter. 

 le vaiffeau comme etant Sc demeurant en repos. D'ou 

 Ton conclud que la force F P produit le meme effet 

 fur la partie M que fi le vaiffeau demeurant en repos , 

 cette partie etoit follicitee felon la direction ccr.trairc 



I? par une force —  



En effet, fi cette partie n'etoit pas attachee, elle 

 feroit qua.fi pouffee en arriere felon la direction M w , 

 relativement au vaiffeau. 



Cette maniere de fe reprefenter la chofe eft audi la 

 plus propre pour nous faire connoltre 1'effort que l'af- 

 femblage eprouve : car cet effort , par rapport a la par- 

 tie M = m , eft le meme que s'il y avoit effe&ivement 



vine force M it = — , qui tendroit a arracher cette 



M 



partie du corps du vaiffeau j & des qu'une telle force 

 F P commence a agir fur le vaifleau, toutes les parties 

 sen reffentent de la maniere que je viens d'indiquer. 



IX. 



Tel eft l'effet d'une force dont la direction paffe par 

 le centre de la myite du vaiffeau > mais fi la direc- 



