E E SUPPLIER. A l' ACTION DU V E N T. I J 

 nombre d'hommes requis pour un tel travail , en fup- 

 pofant qu'ils ne tiffent aucune perte dans la maniere 

 d'employer leurs forces; c'eft-a-dire, que tout leur 

 travail flit utilement employe fans faire aucun autre 

 effet que celui qu'il n'eft pas poffible d'eviter, 6c: qui 

 coniifte a donner continuellement une nouvelle force 

 vive aux eaux que le navire parcourt. Pour repondre a 

 cette queftion , on n'a qu'a divifer la formule J n c 5 , 

 par 60 {§. 8.). Si nous denotons done ledit nombre 

 d'hommes par JV" nous aurons cette equation. 



N= — nc\ 

 360 



En convertiffant cette equation , on obtient 



7" 



Laquelle derniere equation marque quelle eft la 

 plus grande viteffe polllble qu'un certain nombre 

 d'hom'mes puiffent donner a un certain navire, & qu'ils 

 lui donneroient reellement,s'ils etoient employes d'une 

 maniere a ne faire aucune perte de leurs forces , on a 

 excercer leurs forces routes utilement; c'eft-a-dire, 

 s'ils ne faifoient aucun autre effet que celui qui eft in- 

 feparable d'avec le ciuglage. 



XV. 



Nous voici done en etat de decider fi dans l'ufage 

 des rames on employe utilement toutes les forces que 

 les rameurs exercent , 011 bien (i une partie coniidera- 

 ble en eft detournee par des effets , que le cinglaee ne 

 renrerme pas effentiellement , & qui par conlequent 

 doivent etre cenfes inutilement produits. Dans le pre- 

 mier cas l'ufage ordinaire des rames n'admet aucune 



