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grande. Or apres avoir fait attention a toutes les cir- 

 conftances decrites par M. Chazelles , de meme qua 

 celles qui determinent le point G ■> conformement au 

 Theoreme du $.33, j'eftime h de | de pieds , 8c fur 

 cette eftime la perte en queltion fera = g~ M ; mais 

 j'avoue que je n'ai aucune idee fur le poids d'une rame 

 de galere > li ce poids eft fuppofe de 1 00 livres , la perte 

 en queltion fera o , 1 67 j en tons cas nous voyons 

 quelle eft considerable. Suppofons-la en attendant d'en 

 etre inftruit ==0, 1 67 , & ajoutons cette valeur a cel- 

 le de o , 743 , que nous avons adoptee a la fin du 

 §. 30 , & nous aurons o , 910. De cette manicre nous 

 aurons deja trouve les o , 910 parties de I'effbrt total 

 du travail de la chiourme. 



XXXVI. 



Nous ne nous mettrons pas beaucoup en peine pour 

 decouvrir a quoi peuvent avoir ete employes les o , 090 

 dernieres parties, il eft facile devoir qu'il y aura en- 

 core plufi eurs autres petites pertes j la principals , a mon 

 avis, de toutes ces petites pertes confifte en ce que 

 fans doute la partie exterieure de la rame fera un peu 

 plus pefante que la partie interieure , ce qui fera qu'a 

 chaque palade , on eft oblige d'elever un certain poids, 

 & ce travail doit encore etre confidere comme entie- 

 rement inutile. Nous connoiflons done a prefent a- 

 peu-pres tout l'emploi que les rameurs font de leur 

 force. Le principal & eflentiei confifte a deplacer les 

 eaux qui s'oppofent a la prone , e'eft ici le feul utile , & 

 il doit etre egal a o, 446. Le fecond confifte a depla- 

 cer les eaux , que rencomrcnt les furfaces des pales ; 

 je traite celui-ci d'acceflbire , 8c inutile, & ;c le fais 

 = o, 197. Le troifieme fert a remuer le corps des ra- 

 mes , 8c a furmonter leur inertie j il eft de meme ac- 



