DE SUPPLIER A l'aCTIOK DU VeNT. 63 



les eaux direct eroent en arriere , fi les parties de cha- 

 que aile ont une obliquite , £c une inegalite de viteffe 

 fenfible , on pourra toujours par un jufte calcul fubfti* 

 tuer aux ailes une fnrface plane equivalence pouflee 

 perpendiculairement contre les eaux. Je nommcrai 

 cette furface s, comme nous avons fait ci-defius , &: la 

 lettre n , exprimera de meme le plan , dont la red- 

 fiance foit egale a celle de la prone du vaifleau. La- 

 defTus , je dis que fans faire attention a la maniere de 

 mettre en mouvement les rames toumantes , qu'on 

 pourra varier a l'infini , on aura toujours par cette 

 manoeuvre deux effets, l'un utile £c eflentiellcment re- 

 quis, Pautre inutile & {implement accefloire par la 

 nature de la manoeuvre , & cela entitlement dans le 

 meme fens que nous l'avons demontre au fujet des 

 rames ordinaires. Ainfi leffet utile etant encore E-, 

 l'autre fera neceflairement E , v^ (§ § 27 & 28. Part, 

 prem. j. C'eft-la un principe conftant & infaillible j 

 II faudroit done donncr aux ailes une furface inrinie, 

 fi on vouloit eviter entierement cette perte. 



La plupart de ceux qui ont ecrit fur cette matiere, 

 n'ont pas affez approfondi ce quelle renferme en quel- 

 que facon de Methaphylique. lis ont bien vu que la 

 predion totale des ailes contre les eaux , doit etre 

 egale a la refiftance du vaifleau, 6c qu'on peut pro- 

 duire telle preflion que Pon fe propofe , moyenant une 

 furface qnelconque ; que plus cette furface eft petite , 

 plus il faut iui dormer de vitefle 5 ils ont done voulu 

 reparer par la vitefle , ce qu'ils ne pouvoient obrenir 

 commodement par la grandeur de la furface 5 mais il 

 femble qu'ils n'ont pas fait aflez attention , qu'il coute 

 plus de travail pour obtenir une meme preflion moven- 

 nant une petite furface que moyennant une grande. Il 

 eft meme a remarquer que ce furplus de travail de- 



