ro Recherches s u r les moyens 



feau cinquante de ces rames , appliqucr dix homines 

 a chacune , & donner vingt pieds quarres a chaque pale, 

 ce qui feroit en tout icoo pieds quarres j &C fi toute la 

 manoeuvre le faifoit en deux terns egaux , nous aurions 

 <jco pieds quarres qui agiroient fans interruption, pen- 

 dant qu'il n'en faudroit que 3377- pour fe procurer au- 

 tant d'avantage qu'on a en fe fervant de toutes les ra- 

 llies fur une galere. II eft vrai qu'ici le travail qu'il 

 faut employer au point .4, pour retirer chaque fois la 

 pale hors de l'eau eft en pure perte > mais quand il 

 faudroit employer deux liommes pour cet effet , cette 

 perte ne feroit que la cinquime partie du travail en- 

 tier > & nous avons vu par raport aux galeres qu'on y 

 perd jufqu'au ~ du travail entier. La plus grande dirh- 

 culte fera de placer les hommes , & de les mettre a 

 meme dc tirer le point E , dans une direction hori- 

 zontale, & perpendiculaire au plan du fvfteme > il me 

 femble qu'on pourra remedier a cet inconvenient , s'il 

 eft neceflaire, moyenant des poulies, qu'on trouvera 

 toujours 011 placer , & qui ferviront a conduire les 

 cordes la oil I'on voudra placer les liommes deftines 

 au travail. Cet expedient me paroitroit aiTez conve- 

 nable , s'il ne falloit pas craindre les frottcmensj ceux 

 qui pcnleront la-deffus comme moi, prefereront peut- 

 etre cet autre moyen : au lieu d'attacher au point E 

 une corde,par le moyen de laquelle on tire fortement 

 la pale contrc les eaux , on pourroit fe fervir d'un au- 

 tre levier E , M , N, done le point d'appui feroit en 

 M , & qui entreroit dans l'cntre-deux des ponts. Les 

 homines agiroient fur le manche M JV, a-pcu-pres 

 de la meme maniere que les rameurs le font fur les 

 rames , 6c feroient mis par-la en etat de poufler for- 

 tement les pales contre les eaux par le moven d'un 

 plat M E. Dans cette maniere de ramer, le motive* 

 ' jnent du levier A C fe feroit conftamment dans un 



