82 Recherches sur les irregular i rts 



la longueur de la rame > de cette facon chaque allee 

 £c venue fera d'environ rrois pieds, qui fe tcront dans 

 line fcconde de terns avec un effort d'environ vingc 

 livres pour chaque homme , cequi fait, a monavis,le 

 travail le plus naturel des hommes. 



XXVIII. 



II ne nous refte plus qua donner quelqu'idee de la 

 facon de renverfer a propos les pales , de Facpa que la 

 furface qui pouffe les eaux foic toujours tournee du 

 cote de la pouppe. On pourra pour cet effet compo- 

 fer la rame de deux pieces , une parcie de la piece 

 inferieure e ntrera dans la fuperieure , de manierc que 

 celle d'enbas tourne librement fur fon axe. Soit A B 

 fl S- v - £ D le bout de la piece fuperieure creufee pour 

 recevoir le bout de la piece inferieure E F G H > 

 qu'on fafle dans la piece fuperieure une rainure m n 

 p q , £c que 1'amplitude de Tare m q ou n p foic 

 d'un peu plus de 6o<i, qu'on ajoute a la piece infe- 

 rieure E F G H une efpece d'arret forme en bofie 

 reprefente par rs y dont la hauteur rs , foic,tant foic 

 peu plus petite , que la hauteur de la rainure. Cet ar- 

 ret eft deftine a toucher £c heurcer altemativemenc 

 contre les bords m n &Cp q de la rainure , & il avan- 

 cera un peu hors de la rainure, la manivelle qui doit 

 fervir a poufier &: repouffer la rame pourra et're appli- 

 quee en o au miilieu de 1'arret /  s , de rnaniere que la 

 direction de la manivelle ne pafle pas par l'axe de la 

 rame, mais q i*elk la rafe; foit la manivelle o x, & que 

 les hommes !a rirent vers eux , alors l'ariete rs viert- 

 dra auditor a heurter le bord m n , & y reftera com-! 

 m- collee pendant tout le terns qu'on tire la rame 5 

 mais auffitot qu'on commerce a la repoufler, I'arret 

 / s fe meara contre l'autre bord qp,&.y reitera pen- 



