£ Memoiresurleroulij; 



Des membres > ou couples. 



Apres avoir rendu les parties de l'avant & de l'ar- 

 1'iere , qui font celles qui fatiguent le plus , auffi fo- 

 lides qu'elles peuvent l'etre contre les efforts du tan- 

 gage , examinons fi la partie du vaiffeau comprife en- 

 tre ces deux extremes ne feroit pas audi fufceptible 

 d'une meilleure forme , pour reTifter aux memes efforts. 



Cette partie interme'diaire eft compose , comme 

 on le voit dans les figures 9 , 10, 11, d'une quantite" 

 d'e'ldments A , qu'on appelle couples ou membres; 6c 

 ces membres non feulement n'ont aucune liaifon les 

 uns avec les autres , avant que le vaiffeau foit borde 

 & ve'gre' , mais meme ils font faits de facon , que les 

 parties qui les compofent, peuvent fe defunir fans 

 peine & faciliter l'allongement du vaiffeau , bien loin 

 de s'y oppofer. 



Effectivcment, chaque membre compofe' de deux 

 rangs de pieces B C, mifes bout a bout & a cote les 

 lines des autres pour recroifer les hearts , & qui fe 

 joignent, dans le fens de la longueur du vaiffeau, par 

 des chevilles qui ne peuvent 6tre rive'es ni goupilltfes , 

 doit fe defunir au moindre effort que le vaiffeau fait 

 pour s'allonger. De la deTunion des membres vient 

 celle des bordages , prdceintes , vdgres, beauquicres, 

 fur lefquels ces pieces font cloudes & chevilldes : de 

 forte que les membres doivent etre regarded comme 

 la partie effentielle a la liaifon du navire , & que de 

 leur foliditd & de leur union ddpend , en partie , celle 

 de tout le vaiffeau dans les mouvemens du tangage. 

 On ne fcauroit done trop s'attacher a les former de la 

 faqon la plus folide & la moins fufceptible de deTu- 

 nion ou d'allongement ; & j'ai imagine , en confe'- 

 quence , une nouvelle mdthode de former les cou- 

 ples ou les membres des vaiffeaux, {Jig. i2 e , /3 e , 



