44 Memoire sur le roulis 



nere'fiftent que tres-foiblement , & ne font aucuneffet, 

 des que les chevilles qui les lient ont le rnoindre jeu , 

 ce qui arrive meme avant que Ton arme le vaifTeau , 

 enmontant fes couples, lorfquele bois vienta fe"cher, 

 ou en le lancant a l'eau. 



Les chevilles ou goujons , d'ou depend la feule liai- 

 fon des couples , & , par confequent , de tout le vaif- 

 feau , 'une fois largudes , les pieces 6c les e'carts fe de*- 

 funilTent , le vaifTeau arque , 6c Ton voit fouvent , dans 

 les mouvemens du roulis , le vaigrage ou bordage in- 

 t^rieur s'ouvrir a pafTer les doigts dans les joints. 



Les vaifleaux dans cet 6tat , on imagina , dans l'an- 

 cienne marine , de les relier par des porques ou des 

 couples plus forts , mis au-deffus du vaigrage de facon 

 qu'ils croifent les e'carts des couples fur lefquels ils 

 font appliquds 6c chevilles. 



Les porques font fur le cote" du vaifTeau le meme 

 effet que les contreforts fur les murs ; mais leur force 

 feroit bien plus confide'rable , fi elle 6to'it appliqude 

 fur tous les couples. On a fi fort fenti la necellitd des 

 porques, qu'on en met, depuis quelque temps , a tous 

 ks vaiffeaux neufs des leur conftruciion : mais on ne 

 peut en mettre qu'une certaine quantity, 6c , tout au 

 plus , une entre chaque fabord. II refte ordinairement 

 dix pieds d'intervalle d'une porque a l'autre , 6c c'eil: 

 dans cet endroit , qui fe trouve le plus foible , que fe 

 fait tout Teffort du canon. 



On ne fcauroit multiplier les porques , fans rencon- 

 trer les fabords de la premiere batterie qui les coupe- 

 roient , fans rendre les vaiffeaux extremement lourds, 

 6c fans couper les membres par une infinite' de che- 

 villes qui traverfent le vaifTeau de part en part, 6c cau- 

 fent des voyes d'eau que Ton ne peut dtancher 6c qui 

 deviennent confide'rables dans les vieux vaiffeaux. Les 

 porques confomment des pieces de bois d'un fort 

 ichanrillon, tres-difiiciles a trouver , 6c caufent tant 



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