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placoit a l'endroit des chevillcs ; mais , ces taqucts 

 ou fourrures venant a fecher ou a fendre , les chevilles 

 fe trouvent degarnies , les liaifons interrompues , Sc 

 le vaiffeau en peu de temps hors d'etat de fervir. 



Mon projet eft plus fimple & plus facile a executer. 

 Ce n'eft pas la largeur qui fait la force du couple , 

 mais l'dpaiffeur & la facon dont il eft lid. Le mien , 

 {fig. 12 s , I y & iq? ) au lieu d'etre double de l'avant 

 a l'arriere, le feroit du dehors au dedans ou de babord 

 a tribord , & auroit la moitie plus d'dpaiffeur que l'au- 

 tre. En diminuant l'epaiffeur du bout des pieces qui 

 forment les hearts , on pourroit augmenter d'autant 

 la courbure de ces pieces. Celles qui les croiferoient 

 fourniroient au deTaut d'dpaiffeur , & auroient , au 

 moins aux endroits les plus foibles , autant d'epaifleur 

 que les anciens couples. Les diffe'rens angles, que les 

 pieces feroient entr'elles , formeroient des arretes qui 

 augmenteroient la liaifon & diminueroient le frotte- 

 ment ; & on pourroit fe fervir de pieces prefque droi- 

 tes & d'un dchantillon ordinaire , pour former celles 

 qui ont le plus de courbure. 



Ce couple ainfi forme' s'oppoferoit direftement aux 

 efforts qu'il doit foutenir. II ne fqauroit fe defunir ni 

 s'allonger dans les mouvemens du tangage , & fes 

 hearts ne fcauroient larguer dans les mouvemens du 

 roulis , fans que les pieces qui les croiferoient ne caffaf- 

 fent. Le couple intdrieur , ou le rang de pieces du 

 dedans, feroit le meme effet qu'une porque, & chaque 

 couple auroit la fienne ; ainfi il feroit inutile d'en met- 

 tre fur le vaigrage : ce qui rendroit les radoubs moins 

 difficiles & moins couteux , l'arrimage beaucoup plus 

 aifd , la calle plus fpacieufe & plus commode. 



Le nombre des couples augmenteroit d'un tiers I 

 ainfi que celui des mailles; & le vaiffeau feroit nean- 

 moins plus ldger, par la diminution de l'dchantillon & 

 la fuppreflion des porques. II cemteroit beaucoup moins 



