ET SUR LE TANGAGE d'uN VAISSEAU. ^ 



les ddtailler plus au long , & faire mieux fentir la n6~ 

 ceffitd & futilite" de leur application a la pratique de la 

 conitruttion des vaifTeaux. 



EXPLICATION DES FIGURES. 



J-j a figure premiere repreTente le plan d'dleVation de la 

 partie de l'avant d'un vaiffeau , vue de face par dehors 

 6c faite fuivant l'ufage ordinaire. 



La figure Jeconde repreTente le raerae plan , fait fui- 

 vant la nouvelle me'thode. 



La figure troifieme repreTente le meme plan d'eleVa- 

 tion coupe" dans le fens de la longueur du vaiffeau , 6c 

 vu de cote" pour ddcouvrir l'interieur de la partie de l'a- 

 vant , faite fuivant l'ufage ordinaire. 



La figure quatrieme repreTente le meme plan, fait fui- 

 vant la nouvelle mdthode. 



La figure cinquieme repreTente le plan d'eleVation de 

 l'avant du vaiffeau , vu de cote" par dehors , & fait fui- 

 vant l'ufage ordinaire avec les liffes L. 



La figure fix ie me repreTente le meme plan , fuivant 

 la nouvelle me'thode. 



La figure JeptiemeTepr6fentele plan d'eleVation dela 

 partie de l'arriere ou de l'arcaffe du vaiffeau , vue de cote 

 ou de profil. 



La figure huitieme repreTente le meme plan , vu de 

 face ou par derriere. 



La figure neuvieme repreTente le plan d'eleVation 

 d'une partie du vaiffeau , garnie de membres A , vu de 

 cote" ou de profil pour montrer la facon dont les deux 

 rangs de pieces B , C , font ajuftees dans le fens de la 

 longueur du vaiffeau , avec les jours ou mailles qui ref- 

 tent ordinairement. entre les membres. 



La figure dixieme repreTente le plan d'e'le'vationd'un 

 membre A, vu de face avec fa porque P , bordages 6c 



