sur l'arrimage DES NAVIRES. 4J 



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vire, ou bien augmenter — , celt -a -dire — „ 



Celt a quoi on parviendra en augmentant P & S 

 & diminuant Q. 



Or i°. on augmentera P , qui exprime la fomme 

 des produits des parti cules du navire par les quarrds 

 de leurs diftances a l'axe longitudinal G V * en dcar- 

 tant des poids fort pefants de cet axe. 



2°. On augmentera S en dcartant le plus que Ton 

 pourra quelques poids fort pefants , tant de la coupe 

 longitudinale que de la coupe latitudinale , paffant 

 par le centre de gravite*. On voit que P & J aug- 

 mentent par la meme operation en partie. 



3°. On diminuera Q, comme on a deja vu , en 

 diflribuant la charge de la meme maniere , ou de 

 part & d' autre du plan horifontal qui pafle par le 

 centre de gravitd du navire , ou de part & d'autre 

 de la coupe latitudinale paffant par le meme centre, 

 Ici on remarquera, au fujet des mouvements de ro- 

 tation horifontale , que leur viteffe 6c leur amplitude 

 diminuent tout a la fois par la diminution de Q. On 

 voit aufli que ces fortes d'ofcillations ont une durcfe 

 affez confiderable , relativement a leur grandeur : 

 nouvelle raifon pour qu'elles foient prefque infen- 

 fibles. 



L V L 



Je fupprime plulleurs autres remarques qui de'ri- 

 vent de nos principes ; l'objet d'un Me'moire Acadd- 

 miqne n'e'tant pas de pourfuivre toutes les vdritds 

 jufques dans leurs demieres branches , mais d'en pro- 

 duire des germes fe'conds & faciles a developper. Je 

 me rlatte d'avoir fuffifamment approfondi une matiere, 

 qui a peine avoit 6t6 effleuree. II ne me refte plus 

 qu'a rendre raifon pourquoi j'ai toujours neglige la 

 refifiance que le navire eprouve de la part de l'eau. 



