(6 MEMOIR! 



vite parcourra , par exemple , G g perpendicula're a 

 AB ; 6c La quille prendra une nouvelle pofition a b\ 

 faifant avec la premiere AB ou ab Tangle b' gb. Je 

 neVlige daas tout ceci le mouvement de charniere du 

 gouvernail , parce que les matelots appliques a fa 

 barre rendent ce mouvement comme nul par leur reac- 

 tion contre Teffort de l'eau. 



L X X X I I I. 



II ne s'agit pas ici d'examiner comment le choc 

 de l'eau fe tranfmet au navire , ni de trouver Tangle 

 le plus avantageux, fous lequel le gouvernail doit etre 

 frappd , &cc. II ne s'agit pas meme de Taction du gou- 

 vernail, en tant quelle retarde la rapidite du Tillage.. 

 En fe bornant exactement a Tobjet prefcrit par I'Aca- 

 demie, il eft queftion de determiner la dilpofition de 

 la charge qui favorife le plus ou le moins le mouve- 

 ment de rotation que le gouvernail tend a imprimer 

 au navire. 



Pour plus de fimplicitd , je regarderai la force qui 

 tend a faire tourner le navire comme appliquee au 

 point B perpendiculairement a la quille. Cette force 

 eft fuppofee connue : elle ne peut pas difrerer beau- 

 coup de la force H O ; car le gouvernail dtant fort 

 court en comparaifon du vaiflfeau , la partie B Q eft 

 fort petite. 



L X X X I V. 



Problems I. 



Determiner larrimage qui rendrd tangle de rotation 

 b' g b le plus grand ou le plus J>etit quil ejl pojjible 

 en uti temps djtme.. 



Solution. 



c . f La force qui t?nd a f.iire tourner le navire. . . =• F 

 bOient L Sonbras de levier G ii. . . = « 



