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 proximity de I'Hotel du Saiivage, il y a beaiicoup de terre rap 

 portee. 



Les piiils domestiques de Cassel prennent I'eau dans le sable 

 diestien. Celui-ci repose sur im banc de glaisc impermeable qu'on 

 Irouve generalement dans toute la ville , a une prpfondeur de 5 a 

 7 metres. 



Route de Bergues. — A 50 metres de la porte de Dunkerque , 

 et a droite de la route , un sentier descend rapidement pres d'une 

 petite ferme en face de laquelle on remarque un sable gris fin avec 

 gres calcareux-coquillers oil la profusion des nummuUtesvariolaria 

 est des plus remarquables. 



Plus loin, en descendant et a gauche dela route , le sable gris 

 est recouvert par 3 a 4 metres de glaise grise pure qu'on retrouve 

 a pen pres an meme niveau sur d'autres points , et qui parait se 

 rapporter a quelque partie du systeme tongrien de M. Dumont. 

 ( fig. 6. ) Du meme cote de la route , au point oil celle ci fait un 

 coude prouonce, une carriere appartenant a M. Deberne de Caes- 

 tre , est ouverte dans un massif sableux oil Ton distingue un sa- 

 ble blanc un pen glauconifere ( 3 metres ) parseme de grains jau- 

 nes qui lui communiquent une nuance tout-a-fait caracteristique. 

 Ce sable est inferieur a un sable gris fin ( 6 metres ) dans lequel 

 on remarque de gros grains de quartz hyalin , et qui en certains 

 points est charge de nummulites. On voit vers le haut dela car- 

 riere , sous 3 a 4 metres d'argile rougeatre melee de cailloux, 

 une veine de sable noir qui indique la base du systeme tongrien. 



Le sable blanc est veine de sable ferrugineux. Dans certaines 

 parties de la carriere , il y a a la partie inferieure de ce sable des 

 gres coquillers oil les venus , les cardium et les turritelles abon- 

 dent. On trouve aussi plusieurs ostrea, [I'ostrea flabeUula en- 

 tr'autres ) , des natka , des pecten , des dents de squale , etc. II y 

 avait au fond de la carriere 7 a 8 metres au plus de sable blanc , 

 puis 2 metres de gres coquiller qui recouvraient un sable noi- 

 ratre. 



