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autres villes, bourgs et villages qui, comme lui, 

 se trouvent sur la route ! 



II sera mcme perniis aux convois qui le Ira- 

 verseront, d'y prendre I'eau et la noire pitance 

 necessaires a leurs locomotives. 



A part cela, tout a I'avenir sera combine de raa- 

 niere a nous debarrasser des marchandises et des 

 voyageurs qui, dans Fetat actuel des choses, com- 

 posent le commerce de Lyon, et encombrent notre 

 ville ! 



11 y avait la deux questions a tranclier. La ques- 

 tion principale et la question subsidiaire, comme 

 disent MM. les avocats. Ces questions consistaient 

 a savoir : I'une^ si Lyon serait traverse, I'autre, 

 par ou, et comment. 



La premiere, a ce qu'il parait, ne nous regar- 

 dait pas. Nul, a Lyon, n'a ete appele a en de- 

 liberer, elle n'a ete posee ni au Conseil muni- 

 cipal, ni a personne. En ce qui nous touche done, 

 cette question est encore entierc, et toute liberie 

 d'opinion reste a chacun ; il importe qu'on se le 

 rappelle. 



11 n'en a pas ete de meme de la seconde. La-des- 

 sus le gouvernement a bien voulu nous demander 

 ce que nous en pensions, Les nobles condamnes 

 avaient autrefois le choix du supplice; on nous 

 accorde le meme honneur! On voit qu'il faut ton- 



