MOYENS DE TRANSPORT. 63 



I'induslrie et du commerce ; nous avons \u aug- 

 menter le norabre des voyageurs et la quanlite 

 des marchandises sur les routes qui ont ofFert ces 

 ameliorations; a Lyon, nous avons vu ce mouve- 

 ment s'accroitre successivement par I'acceleration 

 de la marche des diligences, par les services de 

 roulage accelere et par les bateaux a vapeur. 



II est done vrai que les moyens de transport 

 sont d'une importance considerable et que si le 

 gouvernement d'un grand etat veut en creer ou 

 en favoriser de nouveaux, ou fixer des tarifs, la 

 sagesse exige une etude speciale des localites et 

 de leurs attributions dans I'edificeindustriel; cette 

 etude est necessaire en ce cas, au moins autant 

 que pour les fixations d'impot, tels que les tarifs 

 de douane, les droits d'entree, de navigation, etc. 



En consequence de ce qui precede , je crois 

 pouvoir etablir deux conditions vital es pour le 

 commerce de Lyon : 



1° La conservation de plusieurs moyens de trans- 

 port a divers prix, surtout sur la route du niidi, 

 de maniere que Ton puisse clioisir entre la cele- 

 rite desirable et la plus grande economic ; 



2° La centralisation des routes et des moyens 



