CHEMIN DE FER. 79 



chemin de fer pendant les glaceSj les nuits soiu- 

 bres et les brouillards epais. 



De legers bateaux a vapeur, destines seulement 

 aux voyageurs et a leurs bagages, les transportent 

 de Lyon a Avignon en 8 a 9 heures et remontenl en 

 26 a 28 heures. 



Les prix des places sont alt francs les premie- 

 res, et 7 francs les deuxiemes: soit 4 cent, et 1|2 

 et 3 c. par kilometres. 



Les marcliandises sont transportees sur d'autres 

 bateaux; le service des ports intermediaires, I'em- 

 barquement et le debarquement sur Tune et I'autre 

 rive, exigent quelquefois a la remonte 2 ou 3 heu- 

 res de plus que pour les voyageurs. 



Les prix sont de 18 fr. la tonne a la descente, 

 7 c. 1|2 par kilometre et de 31 fr. 50 c. a la re- 

 monte, 13 c. par kilometre. 



Les voyageurs preferent les bateaux au chemin 

 pour la descente, parce qu'ils y Irouvent la meme 

 celerite et beaucoup plus d'agrement et de con- 

 fort. 



Les marchandises recherchent le plus has prix , 

 s'il n'y a qu'une legere difference dans la cele- 

 rite » 



Si les bateaux a vapeur ne trouvent pas une 

 quantite suffisante de marchandises a Avignon, ils 

 vont en chercher a Marseille, d'ou ils les remon- 



