AVANTAGES ET l^CONVENIEI^TS. 89 



iiiarchandises, la dissemination des affaires com- 

 raerciales entraine celle des capitaux. 



Ainsi, Lyon, en perdant son transit, verra son 

 entrepot, ses moyens d'echanges et ses marches 

 diminuer, les avantages de la centralisation s'affai- 

 blir; il verra une parlie de sa population cher- 

 cher un autre travail. 



Et ce ne sera pas a I'interet general que Lyon 

 sera sacrifie; ce cliangement ne pourra pas etre 

 regarde comme une distribution de richesses qui 

 donnerait de I'aisance a un grand nombre, en pri- 

 vant un fortune du superflu; ces petils entrepots 

 favoriseraient un peu les localites qui sauraienl 

 les former et les conserver, mais ce nouvel etat de 

 choses, loin d'etre utile aux interets generaux, sa- 

 perait les fondements de leur plus solide appui, en 

 detruisanl une centralisation qui seule pent assurer 

 lesprogres de I'industrie manufacturiere el du com- 

 merce international. 



La creation de plusieurs entrepots partiels ne 

 pent compenser I'affaiblissement dun entrepot de 

 premier ordre, de meme que la construction de 

 quelques canots avec les debris d'un naufrage, ne 

 compenserait pas la perte d'un batiment de pre- 

 mier rang. 



J'ai dit que nous avons en France deux grands 

 entrepots intcrieurs, Paris et Lyon. 



