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etat des eaux qui aura lieu moyennement toute l'annee moins 

 neiif jours. La communication de la Garonne et du Canal Saint- 

 Pierre aura lieu alois de niveau et de plein pied. Le mouve- 

 ment de la navigation s'effectuera a Tecluse des ponts Jumeaux 

 qui rachetera la difference de niveau entre le bassin dVm- 

 bouchure et le bassin de la Daurade, tant que les eaux de la 

 Garonne seront navigables. 



Quand les eaux de la Garonne cesseront d'etre navigables 

 et couvriront les banquettes des quais, l'eclusede Saint-Pierre 

 devieudra necessaire. Ses portes d'amont serviront de portes 

 de garde ; l'eau alimentaire sera introduite par les ventelles 

 de ces portes ; enfin les bateaux de Garonne qui voudront 

 trouver refuge dans le Canal Saint-Pierre, ou ceux qu'il fau- 

 drait faire sortir de ce Canal pour porter secours aux victimes 

 des inondations, profiteront du passage que cette ecluse pourra 

 leur donner dans ces cas exceptionnels et avant que la hau- 

 teur des crues soit assez grande pour s'opposer a la manoeuvre 

 des portes. 



Les dispositions adoptees pour la prise d'eau et pour toutes 

 les ecluses et ouvrages d'art du Canal lateral ont ete combi- 

 ners de maniere a donner passage a quatre metres cubes d'eau 

 alimentaire par seconde. 



Ce volume d'eau peut etre reduit a volonte et pourrait etre 

 augmente jusqu'a di'x metres cubes par seconde , silesbesoins 

 de la navigation ou des irrigations l'exigeaieni momentanement- 

 lie Canal et la prise d'eau ont ete traces et disposes de 

 maniere a favoriser l'agriculture , en rendant possible les irriga- 

 tions dans toute la plaine comprise entre Toulouse, Montech 

 et Montauban, d'une part,et, d'autre part, entre Montech , 

 Castelsarrasin , Moissac et Agen. 



Des usines pourrout etre construites a chaque ecluse sur 

 les derivations qui donnent passage a l'eau alimentaire et qu' 

 representent moyennement , a raison de quatre metres cubes par 

 seconde, une force de cent quarante chevaux par ecluse et de 

 sept mille chevaux pour les cinquante ecluses comprises entre 

 Toulouse et Castels. 



