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Avant de me livrera ce travail, queje me propose de vous re- 

 mettre tres-prochainement , je crois devoir vous faire part du 

 resultat de mes dernieres explorations. 



I TINERAIRE D'ANDRINOPLE A. CONSTANTINOPLE. 



i° Route d'Andrinople a Kechan, par Ouzoun-Keupri et par la 

 montagne de Maltepe, situee a 2 lieues au N. de Keshan; 



2° Route de Kichan a Aktabol (sur la mer Noire), par Malgara, 

 Airobol, Lule-Rourgas , Rounar-hissar, Skepasto, Samakov, Inada 

 et Saint-Slephano ; 



3° Route d'Aktabol a Serai, par Grammatiko, Tirnovo, Kirkki- 

 lisse , Uskiup, Rounar-hissar et Visa; 



l\° Ascension du mont Karatepe, situe a 2 lieues et demie au 

 N. E. de Visa et a !x lieues de Midia, sur la mer Noire ; 



5° Route de Serai a Constantinople, par Ienikeui, Ruyuk-Han, 

 Reydjiler, Kuchlemir, Silivri , Ruyuk et Kutchuk-Tchekmedje; 



6° Route de Constantinople a Ormanli (situe a I'extr^mite oc- 

 identale du lac deDerkos, a trois quarts de lieue dela mer Noire). 

 parRelgrad, Agatchli, Ienikeui et Rarabournou; 



7° Ascension des montagnes placees aux deux extremites du lac 

 de Derkos, Tune a un quart de lieue d'Aiakadin, 1'autre, nommee 

 Kouchkaia, a i lieues au S. d'Ormanli; 



8° Retour a Constantinople par le littoral de la mer Noire jus- 

 qu'a Fanaraki, et de la par le Rospbore, Ruyuk-dere, etc. 1 . 



GEOGRAPHIE PHYSIQUE. 



La grande carte de la Turquie , publiee en 1822 par M. le co- 

 lonel Lapie, et copiee plus tard par le Depot de la guerre de 

 Vienne , m'a ete tres-utile , malgre ses nombreuses inexactitudes. 

 Elle m'a fourni Toccasion de verifier des faits etde me livrer a des 



1 La neige, la violence du vent et le mauvais dtat des chemins, defonces par 

 les pluies, m'ont force, pendant la plus grande partie de ce voyage, de changer 

 de routes a plusieurs reprises, et de prendre une direction opposee h celle que 

 je me proposals desuivre: notammentde passer par Constantinople pour allerexplo 

 rer les montagnes qui bordent lelac de Derkos. Malgre 1'inclemence de la saison, 

 je suis parvenu au but que je rnc proposais; j'ai traversd quatre fois, dans toutc 

 sa largeur , la chaine coti6re de la mer Noire, et j'ai gravi, dans 1'intervaHe do 

 res quatre coupes, sur trois points diftVrenls. le somrnet de cettc memc chaine 



