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pienne, el ce iravail 6tait accompagne de 6 planches' represenlanl le 

 parcours de ceUe section avec le nom cL la place de tons les monu- 

 ments remarquables (1). Depuis mon premier voyage a Rome, les 

 Annales de rinstilut archcologique de 1854 ont paru iseulcment 

 vers le commencement de I'annee 1856). EllesrenfermentTarticle de 

 !\I. LuigiCanina. C'estun des derniers travaux du celebre architecte 

 romain, mort pendant I'automne de 185G, a son retoiir d'Angleterre. 

 A cet article sent jointes les planches 8 et 9 dressees d'apres les 

 dessins de M. Pietro Rosa. Cette partie qui comprend la section de 

 Bovillce hAricia, entre le ireizieme et le seizieme milliaire, forme le 

 complement des articles publies precedemment dans les Annales des 

 anneesl851, 1852 et 1853 (2). 



Avant de parler de ce dernier travail de M. Canina, je dois sou- 

 mettre a Votre Excellence qaelques-unes des observations generales 

 de M. Pietro Ercole Visconti siir I'ensemble des fuuilles et sur la topo- 

 graphie de la voie. II a bien voulu m'exposer son systeme sur les 

 lieux memos, et quoiqu'il n'ait pas publie ses idees, je suis assure 

 de ne lui point deplaire en les reproduisant ici et en me permettant 

 meme de donner humblement mon avis apres le sien. Quel que soit 

 mon respect pour la memoire de U. Canina, quelle que soit, d'au- 

 tre part, ma reconnaissance pour I'accueil hospitaller de M. Visconti, 

 qui fait aux etrangers les honneurs de Rome avec la grace qu'un 

 noble particulier mettrait a faire les honneurs de son palais, je dois 

 a la confiance dont le predecesseur de Votre Excellence a daigne 

 m'honorer, je dois a moi-meme d'exposer ici mon sentiment en 

 toute sincerite sur les systemes opposes auxquels les deux eminents 

 antiquaires ont attache lours noms. 



iM. Visconti croit que la route qui a cte mise au jour a la suite des 

 fouilles accomplies sous le pontificat de Pie IX, et qui semble avoir 

 conserve I'apparence antique, aussi bien par son pave de lave que 

 par les trottoirs qui la bordent, n'est, presque sur aucun point, 

 I'ancienne voie Appienne, mais nous represente une route faite ou 

 reparee aux epoques modernes, et ce qui le prouve, suivant lui, 

 c'est que : 1° L'on trouve frequemment parmi les pav^s, des mor- 



(1) Dc la page 92 a la page 124, et de la page 237 a la page 251 . Voyez 

 la bibliographic de la voie Appienne, de la page 229 k la page 234. — 

 Voyez aussi Tarlicle que j'ai publie sur les Fouilles de la voie Appienne 

 dans la Revve contemporaine du 15 aoiit 1855. 



(2) Ccs Irois premieres ])arlies ont 6l6 publides sdpar(5ment par M. Ca- 

 nina el formenl un ouvrage ddtailJd avec des planches nombreuscs. 2 vol. 

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