d'histoire jSiAturelle. 467 



1°. Des canaiix aeriftres on pneumatiques. Ce sont tics 

 tubes dioits , toujours creux , et qu'on apercoit encore dans 

 le bois dessech^. 



2°. Des vaisseaux adducteurs : ceux-ci portent dans toutes 

 les parties du v(§getal les sues qii'ils ont pomp^s dans la lerre. 

 lis sont toujours rapproclies en faisceaux et contigus aux 

 vaisseaux pnouniatiqucs. II y en a de droits , d'autres sont 

 roul^s en spirale. Si on plonge la coupe d'un rameau ou I'ex- 

 tr^mit^ d'une racine dans une liqueur color^e , elle monte 

 dans leur cavit^ : c'est ce qu'Hedwig a vu dans la conrge , 

 I'impatiens , le ricin , oil lis sont roules autour du canal 

 pneumatique : leurs spires colordes par la teinture rouge se 

 distinguoient sur ce canal , fonn6 d'une membrane blanche 

 un pea plissde. 



Mais ces vaisseaux adducteurs , d abord creux , d'un dia- 

 m^tre ^gal , d'une extreme niollesse , et solubles dans I'eau 

 bouillante, s'obstruent graduellement, et se convertissent en 

 fibres ligneuses. La nianiere dont s'op^re le passage d'un 

 ^tat k I'autre ^toit sans doute un des plus beaux problemes 

 de la physique veg^tale : Hedwig a cherch6 k le r^soudre. II 

 a sur-tout fix6 son attention sur les vaisseaux en spirale , 

 dont les changeraens sont plus singuliers et plus varies ; 

 il les a examines au inicroscopo apr^s leur avoir fait pom- 

 per des liqueurs color^es. Voici Ic r^sultat de ses obser- 

 vations. 



Dans la partie la plus jeune de la plante , ces vaisseaux 

 remplis de Liqueur entourent le canal pneumatique d<? spire* 

 egalement ^cart^es : un peu au-dessous , ils paroissent peints 

 d'un grand nombre de points ; en descendant plus bas , on 

 y voit des esp^ces d'an^vrismes ou de gonflemens , qui pro- 



