/J-^ \>MALES DU MUSEUM 



Les naluralisles, justemenleii garde contre les exageralions 

 des Yoyageurs, out pour laplupart revoque ces fails en doute, 

 parce qu'ils n'oul pu coiicevoir les molilis d'une pareille asso- 

 ciation : on va voir que c'est a toil. J-.e.s observations que je 

 vais joublicr a ce sujet ne se soul peut-elre offerles qu'a moi 

 dans tontes les circonstances que je vais rapporter. 



Le 2G inai 1798 , je nie Irouvois a bord de la fregate 

 VAlcesle, entre le Cap-Bou el lile de Make ; la mor etoit tran- 

 quiile, les passagcrs eloienl fatigues de la trop longueduree du 

 calme, lorsque leur altention se ])oilasur un requin qu'ils 

 virent s'avancer vers le buliment. II eloit preccide de ses deux 

 pilotes , qui conservoient assez bien une meme distance entre 

 eux el le requin ; les deux pilotes se dirlgerent vers la poupe 

 du l)alimeiit , la visitercnt deux fois d'un bout a laulre , et 

 aprcs s'elre assures qu'il n'y a\oit rien dont ils pusscnt faire 

 leur proijt, reprirentla route qu'ils avoient tenue anparavant. 

 Pendant tons leurs divers mouvemcns, le requin nclesperdit 

 pas de vue, ou plulot il les suivotl si exaclcment , qu'on auroit 

 dit qu'il en etoit traine. 



II n'eutpas ele plulot signale, qu'un matelot du bord pre- 

 para un gros liamecon qu'il amorca avec du lardj mais le 

 requin et ses compagnonss'eloicnt dejaeloignes d'une certaine 

 distance, quand le jxicheur eut acteve toutes ses dispositions: 

 cependant il jela a lout hasard sou inorcean de lard a la nier. 

 Le bruit qu'en occasiona la chute se (it entendre an loin 5 nos 

 voyageurs en furenl elonnes el s'arrelerent : les deux pilotes se 

 detacbereut cnsuite et viurent aux informations a la poupe du 

 baliment. 



Le requin, pendant leur absence, se joua de mille manieres 

 a la surface de I'eau; il serenversa sur le dos, sc retablit en- 



