/[o UK SA MKT. J.AN S (') 1) I\ A 



brd, ilade de nu efter b varandra, uppfr van- 

 ten , fvef morsa me, och slutligen ut p rrna, 

 oakladt fartygets rrelser, h vilka uppe i tacklin- 

 gen naturligtvis voro af en ojemfrligt hftigare 

 natur, n nere p dck. Utkomne p nockarne, 

 eller yttersta ndarna af mrsrrna, svfvade de 

 ocks p ett sdant stt fram och tillbaka i luf- 

 ten, och deras i tgen hngande gestalter beskref- 

 vo sdana hiskcliga kroklinier p den fver dem 

 varande himmelen, att en dervid ovand sk- 

 dare svrligen skulle kunna sett det utan fr- 

 undran, huru de kunde, icke allenast hlla 

 sig fast under denna luftiga frd, utan fven 

 denmder frrtta sitt arbete med seglens lossgr- 

 ning. Delta gick nd ganska fort fr sig, och 

 sedan andra refvet i mrsseglen var utstucket, 

 nedntrade folket lika s hastigt, om icke forta- 

 re n det uppkommit, fr att hjelpa kamraterna 

 p dck, hvilka redan brjat hissa marsfallen. 

 Sedan ofvannmde segel slunda blifvit betydligt 

 frstorade, tillsattes fven det nnu uppgigade 

 storseglet, jemte klyfvaren, och d fartygets kosa, 

 sedan observationen, blifvit ndrad ngot mera 

 efter vindens, s ilade det nu stad med den 

 betydande farten af tio engelska mil i timmen. 

 Som fartygets fverhalningar t l nu ge- 

 nom den frndrade kursen blifvit betydligt min- 

 skade, fvensom dess rrelse i allmnhet makli- 

 gare, s serverades ocks middagen med mera 

 ltthet n frukosten; och denna mltids intagan- 

 de strdes icke af ngra dylika missden, som 



