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là, en apparence du moins, un mouvement ascendant marchant à la ren- 

 contre d'un mouvement descendant (Comptes rendus, t. XCV, p. 43o). 

 Mais je n'insiste pas, puisque cette observation, pour exacte qu'elle soit, 

 a pu donner lieu à des conclusions contraires à celles qui semblaient 

 résulter des apparences. 



» Ce qui ne comporte guère d'interprétations diverses, ce sont les deux 

 faits suivants, dont je n'ai pas été témoin, mais dont l'authenticité me 

 semble résulter, l'un du témoignage des anciens du pavs, l'autre d'une 

 information hors de conteste. Il y a déjà presque un demi-siècle, lors des 

 ravages produits sur le littoral du pays de Caux, entre le Havre et Dieppe, 

 par des tempêtes qui avaient pris naissance au large, une trombe venant 

 de la mer rencontra le petit vallon de Vaucoltes qui v aboutit, entre 

 Étretat et Yport, et y déversa une pluie dibnienne. Des arbres furent dé- 

 racinés, entrahiés et formèrent une sorte de barrage derrière lequel les 

 eaux furent retenues jusqu'à ce qu'elles pussent rompre cet obstacle. Dans 

 le fond du ravin redevenu sec, on ramassa des poissons de mer, à plus 

 d'un kilomètre du rivage. Il est difficile de croire qu'ils eussent été ap- 

 portés autrement que par un mouvement transversal, mais ascendant. 



» A l'issue même de la séance où je venais de faire à l'Académie cette 

 Communication, dont j'ai négligé de conserver la trace dans les Comptes 

 rendus, mais que je sais remonter à la fin de i883, notre regretté Confrère 

 Dupuy de Lôme me disait : 



i( Mon père, capitaine de vaisseau, se trouva, lors d'une de ses navigations, dans le 

 rayon d'action d'une trombe; lorsque son ])àtinient fut dégagé, le pont était couvert 

 de poissons qui n'étaient pas des poissons volants. Votre Gomnuinication n'a donc fait 

 que me rappeler un phénomène dont je connaissais l'existence. » 



M. Ji'RiEN DE LA Gravièiîe communiquc à l'Académie la Note suivante : 

 c( Sur l'emploi fait à la fonderie de Ruelle des machines dynamométriques 

 au transport de la force » . 



» Depuis l'année 1B79, on a fait usage, à la fonderie de canons de la 

 Marine, à Ruelle, des machines Gramme pour le transport de la force. 

 Dans une première application de ce mode de transmission, on mettait en 

 mouvement le treuil d'un pont roulant, dont la distance à la force mo- 

 trice était Aariable jusqu'à .^o". Le mouvement du treuil était fort 

 régulier, et la force transmise s'élevait de 45 à 5o pour 100 de la force 

 motrice. 



