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» A la vérité, on tient compte dans la fonniilc (3) de la résistance de la 

 carène au roulis, à l'aide de la quantité auxiliaire s et de l'amplitude o de 

 l'oscdlation instantanée correspondant à l'époque t. De son côté, l'ampli- 

 tude ïj relève de la relation (i), qui constitue la C0Mr6eû?'ea;/mc/J07i des oscil- 

 lations. Mais le mode d'introduction de t et de vi dans (3) aussi bien que la 

 relation (i) elle-même sont entièrement empiriques; et le tout n'a été dé- 

 duit ou vérifié qu'au moyen d'expériences sur trois ou quatre bâtiments. 

 Lesdites formules ne sauraient donc être regardées comme générales. 



» Ce n'est pas tout, la question traitée par M. de Bussy s'appuie sui* le 

 principe du § II. Or ce principe est, de son chef, soumis à nombre de restric- 

 tions ; car il suppose que la houle est unie et prend le navire en travers, que 

 la largeur de celui-ci est infiniment petite par rapport à la longueur 

 de la houle, etc. 



M. Haton de la Goupillière, en déposant sur le Bureau un exemplaire 

 du Bulletin, in-8°, de la Société cV encouragement pour l'industrie nationale, 

 relatif à sa séance du 26 février dernier, s'exprime ainsi qu'il suit : 



« J'ai l'honneur d'offrir à l'Académie le compte rendu d'une Commu- 

 nication que j'ai faite à la Société d'encouragement, dans le but de répandre 

 en France la connaissance de la lampe de mines Wolfà rallumage inté- 

 rieur. On sait à quels inconvénients, et parfois même à quels dangers, 

 peut exposer le service des postes de rallumage que l'on établit dans le 

 fond des houillères, à l'entrée du courant d'air, pour que l'on puisse y 

 démonter, dans une atmosphère pure, les lampes éteintes que l'on y rap- 

 porte des diverses tailles, et les y rallumer sur un feu nu. Dans la séance 

 tenue le 5 novembre 1879 par la Commission du grisou ( '), j'avais appelé 

 l'attention sur l'utilité qu'il y aurait à construire un type de lampes de 

 sûreté que le piqueur pût rallumer au chantier, sans l'ouvrir et en em- 

 ployant un mode d'intlammation complètement intérieur aux tamis de 

 sûreté. J'ai donc suivi avec beaucoup d'intérêt la tentative qui a été faite 

 dans cette voie, en Allemagne, par M. Wolf. Je suis loin de considérer cette 

 lampe comme parfaite dans son ensemble; mais l'organe de rallumage est 

 ingénieusement combiné et fonctionne très bien. Les diverses objections 

 c[ue l'on peut formuler pour certains détails accessoires ne seront sans 

 doute pas sans remède. Il faut toutefois signaler, comme un obstacle grave, 



(') Procès-verbauj; de la Coniinission du grisou, i" fascicule, p. G3. 



