( i'29 ) 

 air supprime 3o pour loo de la toxicité totale des urines émises en vingt- 

 quatre heures. Il supprime 27 pour 100 de la toxicité de la veille, et son in- 

 fluence s'étend même à la période de sommeil qui succède au travail, en 

 faisant perdre aux urines de ce sommeil ^n pour 100 de leur toxicité. 



)) Les causes qui influencent la toxicité urinaire peuvent donc agir pen- 

 dant la durée de leur application et encore pendant une longue période 

 de temps après qu'elles ont cessé d'exister. C'est pour cette raison, sans 

 doute, que la veille matinale est plus toxique que le sommeil et que le 

 sommeil est moins toxique que la veille vespérale. 



» Dans ces cinq conditions physiologiques : alimentation normale, absti- 

 nence, sommeil, veille au repos, veille en activité musculaire, les variations 

 de la toxicité me semblent dépendre surtout de l'intensité plus ou moins 

 grande des oxydations. 



» A ce point de vue, il était désirable de savoir ce que devient la toxicité 

 quand une plus grande quantité d'oxygène est mise à la disposition de l'or- 

 ganisme. J'ai expérimenté sur l'homme sain dont j'avais estimé la toxicité 

 pendant les journées précédentes, par périodes de quatre heui-es, et chez 

 lequel j'avais institué une alimentation uniforme répétée six fois par jour, 

 à intervalles égaux, de manière à supprimer toute influence des repas sur 

 les variations de la toxicité. Pendant les quatre heures qu'il a passées dans 

 la cloche sous une pression de i lô""", la toxicité a diminué de 43 pour 100. 

 Pendant les douze heures qui ont suivi la décompression, la toxicité a 

 diminué encore : elle a été de 66 pour 100 inférieure à la toxicité de la pé- 

 riode correspondante de la journée précédente. A ce moment, la toxicité a 

 augmenté et, dans les huitheures suivantes, elle a dépassé de 33 pour 100 

 la toxicité de la période correspondante du jour précédent. » 



M. J. Réveille transmet à l'Académie, par l'entremise de M. Faye, la 

 Communication qui lui a été adressée par M. L. Auhoiiy sur l'observation 

 d'un bolide, à bord du steamer l'Algérie-, dans le golfe de Smyrne. 



« A 5''3o'° nous sortons du détroit de Scio, et nous entrons dans le golfe 

 de Smyrne. A 7'' 3o™ le temps est très obscur; nos relèvements nous pla- 

 cent par 38" 35' 3o" de latitude N., et 2\° 21' de longitude E. Nous aper- 

 cevons un bolide très brillant dans la direction du Nord 23° E. vrai. La 

 chute a duré de cinq à six secondes au maximum et s'est terminée par un 

 fort éclat qui a ébloui tous les passagers se trouvant sur le pont. Le bruit 

 de l'éclatement du bolide s'est confondu avec celui du choc à la surface de 



