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plus rien dans le tube refroidi, bien que le volume du gaz qui sort de l'appareil sou 

 encore devenu un peu plus faible. 



» C'est que, comme nous l'avons vérifié par des e'ipériences directes, l'hex-aliydrure 

 de benzène, chauffé seul au contact du nickel au-dessus de 3oo°, se détruit avec dépôt 

 de cfaarbori, en dégageant uu gaz qui a sensiblement la composition du formène ('). 

 On peut l'expliquer facilement en admettant que, sous l'aclion du nickel, l'hexaliydro- 

 benzèue se dédouble d'abord eu trois molécules d'éthylène : 



» Nous avons montré, en 1897, que l'éthylène en présence du nickel au-dessus 

 de 3oo° se dédouble en charbon et carbures forméniques, la réaction finale dominante 

 étant 



3CMi*=3C-H3ClP. , 



1) Kn présence d'un excès d'hydrogène, l'hexahydrure formé par l'hydrogénation 

 directe du benzène doit être de même détruit au-dessus de 300° en présence du 

 nickel ; mais l'éthylène formé est hydrogéné de suite, au lieu d'être détruit, et l'on 

 obtiendrait de l'éthane pur si celui-ci n'était lui-môme atteint par le métal à la tem- 

 ])érature de la réaction, comme nous l'avons indiqué dans le Travail déjà cité. Si l'on 

 négligeait ce dernier effet, la réaction de l'hydrogène sur le benzène en présence 

 du nickel au-dessus de 3oo° serait 



C'H«-f-H'2=3C2H8. 



» Nous avons pu, comme pour le benzène, obtenir l'hydrogénation régu- 

 lière (lu toluène, des xylènes, du cymène, etc., ainsi que de composés très 

 différents, tels que le nitrobenzène, qui est facilement transformé en ani- 

 line. Nous nous proposons défaire connaître ces résultats dans une pro- 

 chaine Communication. » 



CHIMIE PHYSIOLOGIQUE. — Sur le mécanisme des actions diastasiques. 

 Note de M. H.vnsuot, présentée [jar M. Arman 1 Gautier. 



» Dans ma Note précédente, j'ai montré que la saponification deséthers 

 par la lipase peut s'interpréter en supposant que celle-ci forme avec les 

 acides une combinaison facilement dissociable, de façon que le ferment, 

 sans cesse régénéré, disparaît dans le phénomène final dont il ne fait 

 qu'augmenter la vitesse. J'apporte aujourd'hui de nouvelles preuves à 

 l'appui de cette explication. 



(') Nous avons vérifié qu'à 3oo° et même 35o° le benzène ne subit, en présence 

 du nickel réduit, aucune destruction appréciable. 



