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 le hasard m'a fait rencontrer cet instrument, il y a deux jours, chez le 

 constructeur, ]M. Huriiinann, successeur de Lorieux, je l'ai immédiatement 

 essayé sur une mire, et j'ai été fort surpris de trouver que les huit ou dix 

 hauteurs que j'ai prises ne s'écartaient pas de plus de 2' ou 3' autour de la 

 moyenne; il est donc évident qu'avec un peu d'habitude, et à la mer par 

 temps ordinaire, on doit parvenir facilement à obtenir le résultat indiqué 

 par l'inventeur. 



» Cet instrument sera également très précieux pour les voyageurs dans 

 l'intérieur des continents; en le fixant sur un appui quelconque pour éviter 

 les tremblements de la main, on pourra probablement obtenir les hauteurs 

 à l'on 2' près, par l'observation la plus simple, à la portée de la personne la 

 moins expérimentée; cela évitera en même temps les ennuis et les difficultés 

 de la manœuvre du bain d'huile ou de mercure de l'horizon artificiel dont on 

 est obligé de faire usage aujourd'hui avec les instruments à réflexion. 



» Il faut encore faire remarquer qu'il pourra toujours être utilisé pour 

 l'observation du Soleil, même dans les régions éqiiatoriales où les instru- 

 ments à réflexion deviennent inutiles quand le double de la hauteur du 

 Soleil atteint i25° ou 130°, ce qui est le cas le plus général entre les tro- 

 piques. 



» Je ne crois pas qu'aucun des différents systèmes que cherchent encore 

 quelques marins, soit à l'aide de niveau, soit à l'aide d'appareils à rotation, 

 puisse être d'une telle simplicité et donner des résultats d'une aussi grande 

 exactitude. 



» L'intervention de l'observateur dans l'emploi du niveau est tellement 

 faible, qu'on pourrait assez justement désigner cet instrument sous le nom 

 de cercle à niveau automatique; il a été parfaitement exécuté par M. Hurli- 

 mann. 



» J'ai trouvé cette invention si remarquable et si utile pour les marins et 

 les voyageurs, que j'ai cru devoir la signaler à l'Académie, persuadé 

 qu'elle est appelée à rendre de réels services à la navigation et pour la 

 détermination de positions géographiques dans les voyages d'exploration. » 



J/appareil de M. Renouf sera soumis à l'examen de la Commission chargée 

 de juger le Concours du prix de Mécanique de la fondation Montyon. 



