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M L'exactitude des instruments reconnue, on a mesuré les résistances 

 des machines et de la ligne ; les mesures ont été faites par la méthode or- 

 dinaire du pont de Wheatstone. Les résultats en sont consignés au Ta- 

 bleau n° 2. 



)) § 12. Expériences pratiques de transport. — Ces opérations préliminaires 

 terminées, le i\ mai, une partie de la Sous-Commission s'est rendue à 

 Creil et une autre partie à la Chapelle, pour faire les expériences de trans- 

 port. Les résultats de ces expériences sont consignés au Tableau n" 1. 

 On a opéré, en faisant varier la vitesse de marche de la génératrice 

 depuis i68 tours jusqu'à 218 tours par minute; sa force électromotrice 

 a varié depuis un minimum de 4887 volts jusqu'à un maximum de 

 6290 volts. 



» La force consommée à Creil a varié (abstraction faite des décimales) 

 de 67 à 116 chevaux, et celle recueillie à Paris de 27 à 52 chevaux. 



» Le rendement augmente avec la force transportée. — Le rendement in- 

 dustriel a varié de 40.78 à 44» 81, soit environ de 4' à 45 pour 100. Sauf 

 une petite anomalie dans l'expérience 3, il augmente avec le nombre des 

 chevaux transportés, ce qui tient à des pertes sensiblement constantes, 

 comme celles nécessitées par les champs magnétiques, pertes qui sont 

 comme les frais généraux de l'opération. Ils deviennent de moins en moins 

 sensibles à mesure qu'on opère sur une plus grande échelle. 



» Ainsi, c'est l'expérience la plus importante, celle dans laquelle on a 

 pris 1 16 chevaux à Creil pour en recevoir 52 à Paris, qui a donné le ren- 

 dement le plus grand, celui de 45 pour 100. 



» Le fait qu'on peut ainsi transporter industriellement 1 16 chevaux de 

 force brute à 56'"° de distance en en tirant un rendement industriel 

 strictement mesuré de 45 pour 100 et en ne dépassant pas une vitesse de 

 218 tours à la génératrice, et cela avec continuité, sans fatiguer les ma- 

 chines, constitue un résultat extrêmement remarquable, auquel il était 

 difficile de s'attendre et qu'il convient de signaler hautement. 



» §13. Discussion. — Mais il ne suffit pas de constater le fait brut du 

 rendement de 45 pour 100. Il importe de rechercher comment ont été 

 consommés les 55 pour 100 de force perdue. Ils l'ont été évidemment, 

 en partie, par les machines, en partie par la ligne. 



» Travail absorbé parla génératrice. — Le travail communiqué à la géné- 

 ratrice a été de iiG chevaux. La différence des potentiels aux bornes de 

 cette machine est de 6004 volts. L'intensité du courant est g"™!*, 789. 



» Donc le travail disponible aux bornes de la génératrice, exprimé en 



