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litres, et sans môme invoquer le mérite propre de plusieurs détails, le 

 gyroscope collimateur de M. Fleuriais est donc une véritable création, 

 dépassant de beaucoup ce qui avait été déjà imaginé et essayé avant lui. 



Ce qui n'est pas un médiocre honneur pour son Auteur, c'est d'avoir vu 

 ses prévisions théoriques et mécaniques franchement confirmées par de 

 nombreuses expériences, avec le premier instrument construit, après son 

 départ pour les mers de Chine, sur les plans et d'après les indications 

 laissés par lui à l'artiste quant à ses organes les plus délicats, et, pour le 

 reste, achevé et monté à bord. En effet, les observations de hauteurs effec- 

 tuées à bord du cuirassé le la Galissonnière, dans les circonstances les plus 

 variées quant à l'état de la mer, se sont accordées (d'aussi près qu'on pou- 

 vait le désirer) avec celles obtenues, aux mêmes instants, à l'horizon direct 

 de l'Océan: la concordance étant souvent absolue, d'autres fois à une mi- 

 nute d'arc, et ne s'étant jamais trouvée en défaut de plus de trois à 

 quatre minutes, même par de très grosses mers. 



Dans ces derniers temps, le même instrument a donné des résultats 

 meilleurs encore. Notre Confrère M. Bouquet de la Grye l'a fait essayer, 

 au dépôt des Cartes et Plans de la Marine, par les ingénieurs du service 

 hydrographique qu'il dirige, en comparant les résultats avec ceux du théo- 

 dolite; dans une trentaine de comparaisons semblables, la divergence n'est 

 jamais allée à plus de 2' de degré. 



Enfin, dans l'escadre d'évolutions placée sous les ordres de M. le vice- 

 amiral Lafont, il vient d'être l'objet de plusieurs essais qui, en tenant 

 compte de ce qu'il y a forcément eu de hàtif dans l'apprentissage de l'in- 

 strument par les opérateurs (qui ont eu le mérite de le faire seuls, 

 n'ayant pas auprès d'eux l'inventeur pour les initier et les guider), ont été 

 très satisfaisants, dans les circonstances de temps (généralement calmes 

 ou modérés ) qui ont régné pendant les mois de juillet et d'août ( ' ). 



Les conclusions principales du Rapport de la Commission du Milan sont 

 les suivantes : 



« Cet accessoire du sextant n'est ni loiu'd, ni aisément sujet à se dé- 

 » ranger. Le maniement de l'appareil n'offre aucune difficulté sérieuse; 



(') Le i8 août, la mei' étant liouleuse, la Commission a prolité d'une sortie du cui- 

 rassé le Richelieu pour y faire des expériences du gyroscope. On sait que les cuirassés 

 de ce type roulent peu; mais, en revanche, les tangages y sont parfois très accusés. Ce 

 jour-là ils ont atteint une amplitude de 6° à 7". Les résultats n'ont pas difî'éré de plus 

 de deux à trois minutes d'avec les hauteurs observées directement à l'horizon visuel. 



