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» Enfin, au point de réunion des deux fils de chanvre est attaché un pendule extrê- 

 mement léger constitué par un fil de soie câblé terminé à sa partie inférieure par une 

 fine pointe de cuivre qui vient presque toucher le couvercle vitré de la boite. 



» On conçoit que, l'appareil étant ainsi disposé, s'il n'est soumis à aucun déplace- 

 ment d'air horizontal, la pointe de cuivre du pendule coïncidera avec l'axe de suspen- 

 sion de la boussole, mais au moindre souffle d'air le pendule déviera et, en raison de 

 la faiblesse extrême de son inertie, la pointe de cuivre se placera sur un des rhumbs 

 de la boussole et indiquera instantanément ainsi toutes les variations d'azimut du vent. 



» Dans l'ascension du 16-17 septembre 1899. le pendule ne pesait que o8'',i. Sa sen- 

 sibilité était telle que, dans mon laboratoire, un déplacement d'air inappréciable aux 

 sens le faisait dévier d'une façon considérable. 



» L'appareil a été disposé au niveau du rebord supérieur de la nacelle, 

 mais à a™ environ de distance horizontale, en utilisant l'aérostat lui-même 

 comme point fixe de suspension. Par ce procédé, l'appareil a été non seu- 

 lement mis à l'abri des secousses produites par les mouvements des aéro- 

 nautes, mais en éloignant ainsi suffisamment la boussole des masses de fer 

 perturbatrices, on a pu supprimer les moyens employés dans la marine 

 à cet effet. 



» L'instrument fut mis en fonction dès le départ, mais à cause de la nuit et de la 

 faible portée de notre lampe électrique, les observations ont été assez difficiles. Cepen- 

 dant, je pus constater déjà que le pendule était en oscillations perpétuelles darix un 



