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» Cobalt. — Sur du cobalt récemraenl réduit ('), on dirige un mélange bien réglé 

 d'élhylène et d'hydrogène. Dès la température ordinaire, on observe une réaction im- 

 médiate avec production d'étliane, dans la partie antérieure du tube : la température 

 du métal s'y élève jusqu'à 50° à 60». Mais le phénomène ne se maintient pas, et 

 l'échaulTement local se transporte peu à peu vers l'extrémité postérieure du tube, puis 

 cesse tout à fait : c'est que le cobalt, légèrement carburé pur la réaction, est devenu 

 moins actif et incapable de la poursuivre sans le secours d'un échaulTement extérieur. 



» Il suffit de chauffer le métal vers 100" à i5o" pour rétablir la combinaison, qui se 

 poursuit très longtemps si l'on maintient la température. Il ne se condense pas de 

 produits liquides, mais l'odeur des gaz qui se dégagent y indique la présence d'une 

 certaine quantité de carbures forméniques supérieurs. Dans une expérience effectuée 

 à 170", on avait : 



Vitesse de l'hydrogène . : > jiur minute. 



Vitesse de l'éthylène 67 » 



Somme des gaz qui arrivent 1 lO par minute. 



Vitesse du gaz qui sort 8 > •> 



» Ce gaz contient : 



Ethane ti I . 6 



Hydrogène Ju , \ 



Ethylène 1,0 



83,0 



» On voit qu'il a disparu une certaine dose de carbone fixé sur le cobalt. Celte 

 carburation du métal affaiblit peu à peu son activité et, à mesun- (|ue l'expérience se 

 prolonge, la vitesse d'hydrogénation de l'éthylène diminue : pour un même régime 

 du courant gazeux, la proportion d'élhylène qui demeure libre dans le mélange 

 s'accroît peu à peu. 



» Si l'on cliaulle le cobalt au-dessus de 3oo°, on voit se déposer sur les parties 

 froides du tube une petite quantité île carbures licjuides furméniques. A ce moment, 

 le méthane existe dans les gaz à cùlé de l'éthane et de quantités ini|)orlitnles d'hvdro- 

 gène et d'élhylène non combiné. 



» Fer. — Le fer, même réduit à températui-e basse au-dessous de 4oo", provoque 

 beaucoup moins bien que le cobalt l'hydrogénation de l'éthylène. .\ucune combinaison 

 ne se produit à froid : ce n'est qu'au-dessus de iSo" que l'union de ces deux gaz a lieu, 

 d'autant plus lente que le métal est plus carburé. 



» Dans une expérience effectuée dans les conditions les plus favorables au voisinage 

 de 200", on avait : 



. *^*' 



Vitesse de l'hydrogène 73 par minute. 



Vitesse de l'éthylène 44 » 



Somme des gaz qui arrivent sur le métal.. . . 119 par minute. 



Vitesse du gaz qui sort 100 » 



(') Le métal occupait dans ie tube une lon;;ueur de o'",35 à o", '|0. 



