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» Dans ce bâtiment, les logements et les écuries occupent trois entre- 

 ponts ; la batterie haute, la batterie basse et la plate-forme; ce dernier 

 espace ne règne qu'aux extrémités du navire; il est interrompu dans la 

 partie centrale par la chambre des chaudières et de la machine, dans le 

 voisinage desquelles l'expérience a montré que la chaleur était trop dan- 

 gereuse pour les animaux. La batterie haute est consacrée au logement du 

 commandant, de l'état-major, de l'équipage; elle contient, en outre, des 

 stalles pour 84 chevaux. Elle est bien et suffisamment aérée par les écou- 

 tilles et par les sabords, habituellement tenus ouverts à la mer. 



» La batterie basse, dont les sabords sont souvent fermés à cause de 

 leur peu de hauteur au-dessus de la flottaison, est disposée pour loger 

 148 chevaux, placés dans deux files de stalles à tribord et à bâbord. Au 

 centre règne une allée longitudinale aérée par quelques écoutilles et qui 

 sert de poste de couchage à des passagers. Elle est d'un séjour malsain et 

 souvent dangereux, même pour des hommes. M. Bertin en cite un triste 

 exemple relatif au transport la Garonne^ navire identique au Calvados, dans 

 une traversée de Suez à Saigon, en 1862, pendant laquelle sont morts, par 

 asphyxie, quatre passagers, dont un officier de vaisseau, un aide-commis- 

 saire de la marine et une sœur de charité. 



» La plate-forme renferme des stalles pour 76 chevaux. Elle n'a pas de 

 sabords, très-peu d'écoutilles; il n'y pénètre ni air ni lumière; aussi les 

 chevaux y meurent en grand nombre dans les longs voyages vers les pays 

 chauds. 



» Dispositions adoptées. — Pour rendre plus salubre l'intérieur de ce 

 bâtiment, il y avait donc à ventiler deux entre-ponts : 



» i" La batterie basse, dont la capacité est de i55o mètres cubes, des- 

 tinée à 148 chevaux, et leur offrant —7^ = lo""^, 4o d'espace par cheval. 



» 2° La plate-forme, destinée à 76 chevaux, ne leur offrant que 

 — ^ = 8™'', 55 d'espace par cheval. 



» Il convient de faire remarquer que, dans les écuries de l'armée de 

 terre, dont les portes et les fenêtres doivent, d'après les règlements, être 

 presque constamment ouvertes, on alloue, pour des chevaux qui sortent 

 tous les jours au grand air, 5o mètres cubes d'espace par animal. 



» On conçoit que les difficultés d'installation aient obligé à restreindre, 

 autant qu'on Ta fait, l'espace affecté à chaque cheval; mais la nécessité 

 d'obvier aux inconvénients qui devaient résulter de celte exiguïté n'a pas 



