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 surcroît. Aussi, quand on les séparait, les trouvait-on à peu près désaimantés ; 

 la force portative/était égale à 3oo. Quand on réaimantait le faisceau avec 

 son contact appliqué, la force devenait F; elle était égale à 700 kilogrammes; 

 elle était plus que doublée. Avec des aimants dépassant moins la limite 

 normale, la différence entre F ei f est moindre, mais toujours consi- 

 dérable. 



» V. Or F est une force transitoire et sans utilité, puisqu'elle disparaît 

 par le premier arrachement. Au contraire y est une force permanente, et 

 exprime la vraie puissance toujoursdisponible de l'aimant. 11 faut chercher 

 à raugriientcr : on le peut au moyen des armatures placées d'une certaine 

 manière. 



» En effet, fixons les deux armatures à côté l'une de l'autre dans la po- 

 sition qu'elles doivent occuper quand l'aimant sera monté, puis plaçons 

 contre elles, une à une, les lames d'acier séparément aimantées, comme 

 nous avons fait précédemment avec le contact. Si ces armatures se tou- 

 chaient, elles agiraient comme ce contact agissait lui-même, c'est-à-dire 

 qu'elles dissimuleraient tout le magnétisme E de chaque lame. En les 

 séparant peu à peu et de plus en plus, elles agissent encore de la même 

 manière, mais avec une énergie décroissante. Elles dissimulent, non la tota- 

 lité, mais une partie de magnétisme. Le reste se porte aux surfaces exté- 

 rieures. Les lames partiellement déchargées réagissent l'une sur l'autre; 

 elles perdent de leur magnétisme primitif, mais elles en perdent moins que 

 si les armatures n'exislaient pas, et d'autant moins que celles-ci seront 

 plus étendues. Si ensuite ou vient à leur appliquer un contact, on a une 

 force portative F, moindre que F, mais plus grande quey. 



» VL Pour justifier ces idées, j'ai monté un aimant de 45 lames d'acier 

 repliées en ressort, que j'ajustai l'une après l'autre dans deux sabots de 

 fer fixés l'un à côté de l'autre avec des brides de cuivre. Elles fm-ent en- 

 suite enveloppées de deux spirales de fils de cuivre. Au-dessous des sabots, 

 dont la masse était négligeable, il y avait deux armatures de fer pesant 

 4kilogrammes chacune; elles pouvaient être placées ou enlevées, et en outre 

 rapprochées ou éloignées dans une coulisse où on les faisait glisser. Après 

 l'aimanlation faite avec ces armatures et le contact, on trouva F = 38o ki- 

 logrammes. Le contact ayant été arraché^ puis remis, la force devint F, 

 qu'on trouva égal à 260 kilogrammes. Ensuite on enleva les armatures, ce 

 qui réduisit l'aimantation à son minimum ; on les replaça sans aimantation 

 nouvelle, et l'on ne retrouva pas la force première de 260 kilogrammes, 

 mais seulement 170 kilogrammes. En réaimantant avec les armatures 



