( i478 ) 



PHYSIQUE. — Recherches sur r électricité produite (fans les actions mécaniques. 

 Variations de la tension électrique avec la nature et l'état des corps, leur 

 forme et leurs ditnensions et la température (i). Mémoire de M. L. Joulin, 

 présenté par M. Edm. Becquerel. (Extrait par l'auteur.) 



« Les premiers observateurs qui s'occupèrent de l'électricité de frotte- 

 ment croyaient que le signe de l'électricité dépendait uniquement de la 

 nature des corps; mais on reconnut bientôt que les aspérités de la surface 

 donnent à celle-ci une tendance négative. Wilson soutenait que, suivant 

 le mode de l'action mécanique, un même corps pouvait prendre l'une ou 

 l'autre électricité. Péclet constata, en i834, avec une macliine formée d'un 

 cylindre de verre frottant sur un coussin, que le temps, la vitesse (de 

 17 mètres à 34o mètres par minute), la pression (deoS',06 à 0^*^,60 par milli- 

 mètre carré) sont sans influence sur la tension. M. Becquerel avait trouvé, 

 dès iSaS, que, dans l'électrisation par pression (la pression atteignait 10 

 grammes par millimètre carré), la valeur absolue de la tension augmente 

 proportionnellement à la pression et croît avec la vitesse de séparation. 

 Quant à l'influence de la température, Bergmann pensait que la chaleur 

 dispose, du moins certains corps, à un état négatif, et Coulomb avait 

 observé qu'une bande de papier échauffée, frottée sur des étoffes, était 

 successivement négative, sans électricité, et positive au fur et à mesure 

 qu'elle se refroidissait. 



» Direction des nouvelles expériences et mesure de la tension électrique. — 

 Les premières expériences ayant montré que, lorsque la vitesse d'une 

 courroie ou la traction exercée sur elle varie d'une manière continue, la 

 tension électrique des nouvelles machines varie aussi d'une manière con- 

 tinue; nous ne pouvions, comme Péclet, placer les conditions du mouve- 

 ment sur le même rang que la nature, l'état des corps, etc.; et nos recher- 

 ches ont consisté, pour chacune des machines, dans l'étude des variations 

 de la tension avec la vitesse et la traction. 



» La tension électrique moyenne sur la courroie a été déterminée par 

 le procédé des distances d'aigrettes, qui avait déjà servi dans l'étude de la 

 distribution. On a exprimé cette tension en fonctions de l'ordonnée de 

 la section faite dans la surface de niveau par le plan du brin supérieur de 

 la courroie, en supposant l'électricité distribuée sur un cylindre à base 

 elliptique pour ce brin, et concentrée sur l'axe du second; à partir d'une 



(l) Comptes rendus, t. LXXVI, p. 1299. 



