HOCIIASIATISCHE BINNENSEESEDIMENTE 217 



Salzmenge komiiit. Es gibt zwci denkljare Ouellen: den umliegenden Berggrund und das 

 Meer. Inncrhalb des Wassergebietes von Son Sakesar Kahar gibt es Salzlager; Wynne 

 (1878j schreibt aber, dass sie unter dem Wasserspiegel des Sees liegen und also kein salz- 

 reichen Zufluss liefern konnen. Vielleicht miinden jedoch Salzquellen in den Boden des Sees 

 (Fleming 1853 (1854), S. 237). Wynne ist alxM- (S. 47j der Ansicht, dass das Salz aus 

 dem Niederschlag komnien krinnte. 



Das Salz wird bei Verdunstung aus dem Meer transportiert und wird von Nebel u. 

 dcrgl. aufgenommen. Die Tropfchen, die den Nebel verursachen, sind oft so minimal, dass 

 sie einen Nebel in gewohnlichem Sinne nicht bilden. Nel^elbildung al:)er setzt die Gegenwart 

 von "hygroskopischen Substanzen" voraus, die als Kondensationszentra dienen konnen. 

 Wahrscheinlich ist es auch eine solche Tropfchenbildung, die nur als eine halbdurchsichtige 

 Triibung iiber dem Meer hervortritt (Kohler 1925, S. 71). Es sei hier aucb an die Angabe 

 von Schlagintweit (1871, S. 467) in Zusammenhang mit dem Klima des Kashmirgebiets 

 erinnert: "Die durch die Besonnung erzeugte Warme ist, bis Schneefall eintritt, auch durch 

 eine sehr starke Triibung der Luft infolge von Suspension fester Korperchen bemerkbar." 

 Nebelanalysen auf Chlor, Magnesium, und Kalzium zeigen so hohe Werte dieser Stoffe, dass 

 sie die Annahme bestiitigen, dass die Meersalze wirklich Kondensationszentra der Nel^el- 

 bildung sind (Kohler 1925, S. 70). Es ist aber die Frage, ob die Salzmengen, die jjihrlich 

 aus dem Meer transportiert werden, so gross sein konnen. Kohler hat aus den Verdunstungs- 

 werten von \\'ust lierechnet, dass die Meersalze "nur fiir 80.2% der Erdol^erflache Konden- 

 sationskerne sein kunnen oder dass nn't anderen ^^''orten die Mg Na — Zone iiber 80.2% der 

 Erde verbreitet ist. Da die Meeroberflache 70.8% der ganzen Oberfljiche betnigt, konnen 

 sie als Kondensationskerne fiir 32.2% des Niederschlags der festen Erdoberflache dienen. 

 Bei diesen Rechnungen habe ich von der Moglichkeit abgesehen, dass Schnee auf verschiedene 

 Weise entsthen kann" (Kohler 1925, S. 73). Das Resultat von Kohlers Berechnungen ist, 

 dass jahrlich 1,969,850,000 Tonnen Salze aus den Meeren transportiert werden. Die Zahl 

 erscheint ungeheuer hoch. Kiirzlich hat aber Meinardus (1934) die von \Viist gegebenen 

 Zahlen korrigiert und gezeigt, dass die Verdunstung des Meeres etwa dreimal grosser ist als 

 die des Landes. Darum muss Kohlers Wert nur als ein Minimum angesehen werden. 

 Obgleich man nichtgar zu grossen Wert auf diese Zahlen legen darf, scheint sie doch die 

 ungefjihre Grossenordnung der Salzmenge zeigen zu konnen. Als einen ferneren Beweis fiir 

 den Salztransport aus dem Meer mochte ich auf die Verteilung des Jodgehalts in den 

 schwedischen Fliissen hinweisen. Die hoheren Jodwerte, die diese im siidwestlichen Schweden 

 enthalten (Eriksson 1929, Fig. 23), zeigen — wenn auch das Analysenmaterial nicht ganz 

 erstklassig ist — eine Tendenz, die mann kaum anders erklaren kann. als durch einen Material- 

 transport mit den Meereswinden bedingt. Kiirzlich hat Cauer gezeigt, dass die Luftmassen 

 von kontinentaler Herkunft sehr jodarm, von mariner Herkunft dagegen sehr jodreich sind 

 (nach Goldschmidt 1934, S. 418, angegeben). 



Die Windrichtungen innerhalb der vorliegenden Seegebiete sind also von grosser 

 Ik'deutung. Auf alteren Karten, z. B. in den allgemeinen Handatlassen, wird angegeben, 

 dass die Winde wahrend der Regenzeit regelmassig von SW iiber Indien hinauf wehen. 

 Neuere Untersuchungen haben aber gezeigt (Harwood 1926 (1921) die Karten), erstens 

 dass die Monsunbahnen anders laufen als friiher angenommen wurde, und zweitens, dass 

 eine wesentliche Verschiedenheit zwischen der Windrichtung an der Erdoberfliiche und der 

 in der hoheren Luftschichten herrscht. In- den letzteren kommen ahnliche Verhiiltnisse das 



