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Loing , pourramenerleurstarifs a ceux des canaux 

 dii gouvernement, mais surtout pour faire dispa- 

 raitre le droit exorbitant de 10 fr. par pouce 

 d'excedant, sur les bateaux charges de charbon de 

 terre. L'abolition de ce droit ne pourrait nuire aux 

 benefices des proprietaries de ces canaux , puisqu'il 

 leur resterait encore 7 cent, par tonneau et par 

 kilometre parcouru, au lieu de 5 cent, que per- 

 coivent les canaux du gouvernement, et de 2 c. 2/3 

 que coute le canal de Saint-Quentin; 



5° L'exemption d'un droit de peage sur les 

 ponts nouvellement construits et sur ceux en 

 construction; 



6° Et enfin, la canalisation prochaine de FAlIier 

 et de la Loire , au moyen d'un credit extraordi- 

 naire que les chambres ne pourront refuser, 

 puisque ce ne sera pour nous que la restitution 

 de sommes que nous avons payees depuis la loi 

 du 3o floreal an 10, et qui ont ele injustement 

 detournces de leur destination. 



J'ai Phonneur d'etre , avec une haute et respec" 

 tueuse consideration, 



Monsieur le Minis tre, 



Votre tres-humble et obdissant serviteur. 

 A. LAMOTHE, 



Delegue dc la chambre cousultatiye de la Haute-Loire. 



