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d'amont s'engouffraient dans la passe avec une force suffi- 

 sanle a faire prendre deux ris a la voilure d'un navire, la 

 mer y devenait si furieuse que le chomage en etait une 

 consequence inevitable. 



L'espoir de trouver le fond plus tranquille que la sur- 

 face, a fait essayer de plonger malgre le mauvais elat de la 

 mer. Ces essais ont ete infructueux pour plusieurs causes : 

 d'abord, I'agitation s'etendait jusqu'au fond et troublaitl'eau, 

 ensuite, la houle faisant varier le niveau de la colonne 

 d'eau pesant sur l'air de la chambre de travail, celle-ci so 

 vidait et s'emplissait proporlionnellement a la pression 

 soustraitc par le creux, et a celle ajoutee par le plein de la 

 lame. Parfois m6me la dilatation occasionnee par le creux 

 donnait lieu a des echappements d'air par le fond ouvert de 

 la chambre, tandis que le plein ne tardait pas a produire 

 un effet contraire. II fallut se resigner a obeir aux capri- 

 cieuses interdictions de la mer. Le salaire paye aux ouvriers 

 durant le chomage, augmente des frais generaux non inter- 

 rompus par le mauvais temps, a portd a 50 francs le prix 

 de revienl du metre massif d'extraction. Par moins de 

 10 m. d'eau, e'est-a-dire, par les profondeurs sur lesquelles 

 I'agitation de la surface a une action directe, je n'entrevois 

 pas de palliatif efficace aux effels d'une mer agilee. 



A d'autres points de vue, la substitution de I'appareil 

 que je vais decrire, doit amener une nouvelle reduction 

 dans le cout des travaux sous-marins. A cette fin, il faut que 

 I'appareil substilue jouisse de plusieurs avantages refuses au 

 bateau plongeur : 1° celui de travailler dans un angle hori- 

 zontal ou vertical ; 2° de reduire le nombre et la duree aes 

 chomages pour cause de reparations, et de rendre celles-ci 

 moins onereuses; 5° d'abreger la duree du temps consacre a 

 chaque immersion, et d'en supprimer le travail dans la 

 plupart des circonstances. Avecle bateau acluel, celte duree 



