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par aspiration l'air des compartimenls laleraux afin de 

 subsliluer son volume a ccluide l'cau qui occupe unc partic 

 de la ca'e. 



Dans une eau dormanle, la cloche hydraulique mise en 

 equilibre avcc lc milieu embiant, est susceptible d'etre 

 promenee sur lc fond. Cet avantage est plus difficile a 

 realiser lorsqu'il y a necessite de la maintenir en place par 

 des amarres. II faut alors que ces dernieres passent sous lc 

 cadre metalliquc, et aboulissent dans la cale. Cette disposi- 

 tion donne la faculte de se deplacer a l'aide d'un palan, en 

 se balant sur une ou plusieurs des amarres, tandis qu'on file 

 proportionnellemenl les autres. 



Une cloche a laquelle on donnerait des formes appropriees 

 a la locomotion , et qui possederait un propulseur sous- 

 marin mu par unc machine a chaudiere pyrolechnique, con- 

 forme a cclle qui m'a valu la medaille de l re classe a I'expo- 

 siliou universclle de 1855, aurait 1'avantage d'evoluer au 

 fond comme a la surface de Teau : mais le cout du combus- 

 tible de ce genre de chaudiere, lequel revient a environ 5 f. 

 par force de cbeval et par heure, limitera necessairement 

 l'application de cet onereux accessoire. 



Pourrcvcnira flo^l'equipag-eremontedansl'entrepont, fer- 

 ine la portc Q t ouvreles soupapesdcsrecipentsK a , K 1 , et les 

 robinets de transmission d'air enlre I'entrepont, lacale et les 

 compartiments lateraux. Cclle manoeuvre rend a cesderniers 

 de l'air, el a la cale de l'eauaux depends respectifsdcPunet 

 des autres. Mais la masse d'air de la cloche se dilate pro- 

 portionnellemenl a la diminution dc la colonne qui pese sur 

 lui, e'est-a-dire, au displacement du niveau de l'eau dans 

 la cale. En vertu de celte dilatation, la cale admel moins de 

 liquide que n'en pcrdent les compartiments lateraux. Celte 

 manoeuvre, en d'autres termes, est une mise en requisition de 

 la nature afin de commcnccr le travail asccnsionnel °- 



