SUR LES CÔTES DE LA MANCHE. 297 



lendemain àValognes, pour être de là dirigé sur les dépôts 

 de rintérieur. « Jamais, dit une lettre insérée au Moniteur et 

 empreinte de l'exagération de l'époque ; jamais on ne vit 

 d'hommes plus gais ni plus contents ; ils chantaient et dan- 

 saient comme des gens qui vont aux noces. Ceux qu'on 

 interrogea sur la cause de leur guîlé , répondirent qu'ayant 

 été enlevés par la /?re^^e, et ne servant que malgré eux, 

 ils se trouvaient heureux d'échappei au service en deve- 

 nant prisonniers , et plus heureux encore d'être tombés 

 entre les mains des Français, qui les traitaient avec une bonté 

 sur laquelle ils ne comptaient pas. » 



Cependant on croyait pouvoir relever la Shannon, superbe 

 bâtiment lancé quatre mois auparavant, et qui en était a sa 

 première sortie. Le capitaine de vaisseau Jacob reçut du mi- 

 nistre l'ordre de venir la relever el d'en prendre le comman- 

 dement. Mais lorsqu'il arriva sur les lieux , la frégate n'était 

 plus qu'une carcasse charbonnée. Les Anglais vini-ent dans 

 des péniches l'incendier la nuit , une quinzaine de jours après 

 son échouage. 



§ V. 



Perte de la corvette le Grappler , sur les îles de 



Ghausey. 



— 31 Décembre 1803. — 



Le 9 nivôse an XII (31 décembre 1803), à dix heures 

 du malin , on aperçut de Granvillc un bâtiment de guerre 

 échoué sur les îles de Chausey : c'était la corvette an- 

 glaise le Grappler, de 10 caronades de 18 et 2 canons 

 de 12 , commandée par le lieutenant de vaisseau Abel 

 Wan mer-Thomas. 



Des marins, des troupes de la garnison de Granville , 



