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huit cents jeunes chevaux ayant un peu dc sang noble 

 dans les veines. 



M. Enjubault, sans entrer dans le fond de la ques- 

 tion , fait le plus grand eloge de M. Jusseraud, « dont 

 la reputation, ajoute-t-il, est celle d'un agronome 

 tres verse dans la connaissance des interets hippi- 

 ques et agriculturaux de la France •>. 



M. Ch. de Lafayette expose des considerations cii- 

 tiques sur les resultats obtenus par I'administration 

 depuis 1806, epoque de la reorganisation des baras 

 jusqu'aujourd'bui ; Ic systeme suivi dans ccs der- 

 nieres annees lui parait defectueux , puisque apr^s 

 quarante-deux ans nous sommes encore tributaires 

 de I'etranger pour une partie de nos cbevaux legcrs. 

 II ajoute que « Tadministration est obligee d'acbe- 

 ter ses etalons, et c'est une chose facheuse qu'elle 

 ne soil pas encore parvenue a les fournir elle-meme. 

 Le meme systeme est d'aillcurs trop absolu , en cc 

 (ju'il tend essentiellement a la production des cbe- 

 vaux fins , de race pure. Les besoins du commerce, 

 ceux de Tagriculturc , nc reclament-ils pas des chevaux 

 forts ct robustes, des cbevaux dc trait ? ne reclament- 

 t-ils pas egalenient ce qu'on aftpelle des chevaux a deux 

 fins? On sait aussi conibien il est difficile d'elcver des 

 chevaux de race : les soins qu'ils exigent , les depenses 

 qu'ils occasionnent , ne sont pas toujours compenses 

 par les benefices que I'eleveur pent realiser. Enfin, 

 les produils obtenus dans le departement depuis la 

 creation des stations, le peu de faveur qu'ils trouvent 



