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d'air froid et d'air chaud se choqueront et I'efTet 

 produit dependra de leur vitesse relative. Quand 

 les deux courans ont una Vitesse e^ale, tons deux 

 sont an'etesj quanale vent a plus de vitesse que 

 le courant d'air chaud, la futnee est refoulee dans 

 le conduit. Si, au contraire, le vent penetre dans 

 Tappartenient et qu'il souffle de bas en haut, il 

 accelere le tirage et par consequent rascension de 

 la funiee, en proportion de sa vitesse comparee a 

 celle du courant d'air chaud. 



Pour remedier aux inconveniens qui re'sultent 

 des vents dont la direction est horizontale ou 

 inclinee a I'horizon , nous pensons qu'il serait 

 avantageux de placer en haut des cheminecs un 

 appareil qui, accelerant le degagement de la furaee 

 a sa sortie, s'opposerait a Taction des vents, et 

 rien ne nous paraitplus propre a remplir ces deux 

 conditions quun c^lindre en tole vernissee, de 

 onze pouces de diametre, ferme d'un cote, perce, 

 dans tons les sens, dune infinite depetits trous et 

 place solidement du cote ouvert sur I'embouchiu'e 

 exterieure des tuyaux de cheminee. 



Pour qu'une chemine'e tire bien , il faut que Fair 

 qui remplace celui qui s'echappe par le conduit 

 soit sec et abondant, attendu qu'il fournit dans 

 cet etat ime plus grande quantite d'oxigene. Le 

 contraire a lieu si I'air introduit est sature d'hu- 

 midite, comme il arrive loi'sque I'atmosphei'e est 

 chargee de vapeurs aqueuses , ou que lair qui 



