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au fond de la Voiture, et qui , lorsqu'elles 

 sont abandonnées à elles-mêmes, descen- 

 dent entre ces ouvertures et se prolongent 

 devant l'essieu du devant , sans cesser 

 d'être retenues par le fond même de la 

 voiture ; de manière que lorsqu'on lâche 

 ce cordon , ces fiches s'opposent à tout 

 mouvement de rotation de l'avant-train , 

 ce qui détruit tous les mouvemens obliques 

 que pourroit prendre la voiture avant que 

 d'être entièrement arrêtée. 



Quoique d'après la description de cette 

 voiture , il soit difficile de douter des avan- 

 tages que sa construction présente , nous 

 avons cependant voulu que l'expérience 

 vînt confirmer la bonne opinion que nous 

 en avions conçue ; elle a été répétée plu- 

 sieurs fois avec succès sur un terrain ho- 

 rizontal , avec toute la vitesse du cheval j 

 et pour ne point omettre l'épreuve la plus 

 défavorable, nous avons aussi fait rouler ce 

 char avec rapidité sur une descente , et les 

 mêmes succès ont suivi cette épreuve ; c'est- 

 à-dire qu'instantanément le cheval a quitté 

 la voiture qui s'est ensuite arrêtée avant 

 même que les roues du devant n'eussent 

 fait un tour. 



